Yamaha Y-AMT คืออะไร มาทำความรู้จักกัน
“เปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัตช์” ระบบที่ทางผู้ผลิตรถจักรยานยนต์หลาย ๆ ค่ายต่างให้ความสนใจ และได้คิดค้น พัฒนาและเปิดตัวมา เพื่อที่จะสามารถเข้าถึงผู้ใช้งานมือใหม่ได้คุ้นเคยกับกลุ่มรถบิ๊กไบค์ได้ง่ายมากยิ่งขึ้น และไม่ใช่เพียงแค่ผู้ผลิตเท่านั้น ทางสาวก 2 ล้อหรือแม้กระทั่งสื่อมอเตอร์ไซค์เองก็ต่างให้ความสนใจไม่แพ้กัน ว่าแต่ละค่ายจะงัดไม้เด็ดอะไรมาสู้ และเทคโนโลยีของแต่ละแบรนด์จะเจ๋งแค่ไหนกันเชียว
ในคราวนี้ เป็นคิวของฝั่งเจ้าตลาดอย่างค่ายส้อมเสียง ก็พร้อมที่บุกตลาดด้วยนวัตกรรมใหม่อย่าง Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT) หรือระบบเปลี่ยนเกียร์แบบกึ่งอัตโนมัติ โดยมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ขับขี่ อีกทั้งยังสะดวกสบายกว่าและใช้งานได้ง่ายกว่าอีกด้วย แล้วระบบนี้มันคืออะไร แล้วมันมีลูกเล่นอะไรที่น่าสนใจบ้าง
โดยเจ้าระบบ Y-AMT เป็นเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ และมีฟังก์ชันให้ผู้ขับขี่นั้นสามารถเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัตช์ แถมยังมีตัวเลือกให้สามารถเลือกใช้งาน ระหว่างระบบเกียร์แมนนวล MANUAL TRANSMISSION (MT) และระบบเกียร์ออโตเมติก AUTOMATIC TRANSMISSION (AT) ผ่านการควบคุมผ่านปุ่มคอนโทรลจากประกับแฮนด์ทั้งสองข้าง แต่สิ่งที่น่าตกใจนั่นก็คือทางค่ายได้ทำการเปลี่ยนเจ้าระบบเกียร์แมนนวล จากเดิมตำแหน่งคันเกียร์ที่อยู่ตรงพักเท้าฝั่งซ้าย ย้ายขึ้นมาอยู่บนแฮนด์นั่นเอง รวมถึงถอดก้านคลัตช์ออก (ใช้ระบบควบคุมคลัตช์ไฟฟ้า) และอาจใส่เป็นก้านเบรกแทนหรือไม่ใส่ก็ได้
หากจะเปลี่ยนมาใช้เกียร์ออโตเมติก ให้กดปุ่มที่บริเวณประกับฝั่งขวา โดยสามารถเลือกได้อีก 2 โหมดคือ โหมด D โหมดเน้นความนุ่มนวล หรือ โหมด D+ เพิ่มรอบสูงขึ้นในจังหวะขับขี่เร่งแซง มีให้เลือกตามการใช้งาน โดยชุดอุปกรณ์นี้จะมีน้ำหนักอยู่ที่ 2.8 กก. เท่านั้น
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
