Triumph Thruxton R สีแดงสุดจี๊ด..ของ ศิวัช สามสี ( Max )

Admin Superbike
รายการของแต่ง
  • – ชุดโม่งคาเฟ่เรซเซอร์ Triumph
  • – น็อตรอบคัน Proti
  • – ชุดมือคลัทช์ Brembo
  • – ปั๊มเบรคบน Brembo
  • – กระปุกน้ำมันเบรค Rizoma
  • – กระจกมองข้างสไตล์วินเทจ Thruxton 900
  • – บังโคลนหน้าคาร์บอน
  • – คาลิเปอร์หน้า-หลัง Brembo
  • – ล้อซี่ Kineo แบบ Tubeless
  • – กันล้มหน้า Triumph
  • – กันสะบัด Ohlins
  • – สายเบรคถัก Hel
  • – การ์ดหม้อน้ำไทเทเนี่ยม Cox
  • – ท่อไอเสีย Vance&Hince full-system
  • – บังโซ่ Triumph
  • – โซ่ RK
  • – สปูน Evotech
  • – พักเท้า Rizoma
  • – เบาะนั่งแต่ง Triumph 002
     สวัสดีครับผมแม๊คครับ ตัวผมเองเริ่มต้นสนใจในรถมอเตอร์ไบค์จากความเป็นเด็กวัยรุ่นทั่วไปที่ชอบในตัวเครื่องยนต์ต่างๆ ก็เริ่มมาจากรถเล็กๆ มาก่อนจำพวกรถยนต์ แล้วค่อยๆ ขยับตามวัยขึ้นมา แต่ตัวเองก็ไม่ได้ชอบความเร็วอะไรเป็นหลัก ก็เลยเป็นการใช้รถในชีวิตประจำวันซะมากกว่า ส่วนจุดเปลี่ยนของการที่เริ่มมาหลงใหลในรถมอเตอร์ไบค์ของผมนั้นเริ่มมาจากตอนที่คุณแม่ของผมส่งไปเรียนที่บอสตันสหรัฐอเมริกา ซึ่งที่นั่นวัยรุ่นจะนิยมและขับขี่รถซูเปอร์คาร์ ไปจนถึงซูเปอร์ไบค์เป็นอย่างมาก ก็เลยเริ่มหันมาสนใจบ้างแต่ ณ ตอนนั้นก็ยังไม่ได้ซื้อมาครอบครองอะไรนะครับ จนกระทั่งเรียนจบกลับมาอยู่ประเทศไทย ก็ไม่ได้ยุ่งเกี่ยวกับรถมอเตอร์ไบค์เลย จนถึงช่วงปีที่แล้วก็บังเอิญหาดูรถมอเตอร์ไบค์ต่างๆ จนกระทั่งมาสะดุดเข้ากับรถสัญชาติอังกฤษอย่าง Triumph Thruxton R ซึ่งเห็นแล้วก็
รู้สึกเหมือนกับรักแรกพบ อีกทั้งราคากับคุณภาพรถที่ได้ค่อนข้างที่จะสมเหตุผล ก็เลยเริ่มที่จะศึกษาลึกลงไป ถึงจุดเด่นจุดด้อยของตัวรถ พอช่วงงาน Motor Expo ก็ตั้งใจจะไปดูรถจริง หลังจากที่เคยเห็นภาพแต่ในอินเทอร์เน็ต พอไปถึงงาน ยืนดูตัวจริงไม่ถึง 10 วินาที ก็ตัดสินใจซื้อเลย เพราะว่ามันสวยและถูกใจตามที่เราตั้งใจไว้อยู่แล้ว สุดท้ายก็กลับมาตั้งตาคอยรอรถมาส่งที่บ้าน พอวันที่รถมาส่งได้ลองขี่ดูก็พบว่าเราชอบ และคุ้มค่ามากกว่าเงินที่ได้จ่ายไป เหมือนเป็นการเติมเต็มความฝันในวัยเด็กที่ยาวนานกว่าสิบปี

สำหรับแนวทางการแต่งของผมเองนั้น ตอนแรกเองไม่เคยคิดจะแต่งเลย เพราะคิดว่ารถนั้นสวยอยู่แล้ว แต่พอได้มาขี่ไปสักพักเราก็ยิ่งศึกษาเกี่ยวกับข้อมูลข่าวสารพวกของแต่งต่างๆ พอเจออะไรสวยๆ โดนใจอย่างชุดโม่งคาเฟ่

ก็อยากจะลองปรับแต่งเขาดู ซึ่งเราเองก็ตื่นเต้นทุกครั้งที่ได้ทดลองเปลี่ยนแต่งเขาให้สวยงามขึ้น การอัพเกรดต่างๆ ก็จะใช้ของที่ตรงรุ่น เพื่อเพิ่มสมรรถนะของตัวรถ อย่างพวกระบบเบรค กันสะบัด

ในส่วนรูปโฉมก็จะแต่งแบบคลุมโทน ให้เป็นสีดำ-แดง ตัดกัน อย่างเดิมๆ ที่ติดรถมาก็จะมีพาร์ทที่เป็นสีเงินอลูมิเนียม ก็มีการนำไปอโนไดซ์เป็นสีดำให้ดูดุดันขึ้น

โดยรถคันนี้เป็นเสมือนบัดดี้ที่ดีสำหรับผม ทำให้รู้สึกมั่นใจทุกครั้งที่ได้ขึ้นคร่อมแล้วพาเขาออกไปโลดแล่นบนท้องถนน โดยคันนี้มีชื่อว่า Cadeaux Red มาจากภาษาฝรั่งเศส ซึ่งคำว่า Cadeaux นั้นมีความหมายว่าของขวัญ ส่วน Red คือสีแดง ความหมายจึงตรงตัวว่าเป็นของขวัญสีแดงสำหรับผมครับ

ส่วนไลฟ์ไสตล์การขับขี่ตอนนี้ก็ขับขี่อยู่กับเพื่อนๆ ที่ใช้ Thruxton R กับกลุ่ม Zeno ครับ ซึ่งเป็นการเปิดโลกใบใหม่ในการขี่มอเตอร์ไบค์ของผมขึ้นมาเลยละครับ ได้ลองทำอะไรในสิ่งที่เราไม่เคยทำ อย่างการขี่รถไปบริจาคสิ่งของ เป็นการได้ทำอะไรเพื่อใครโดยมีรถเป็นสื่อกลาง ถ้าไม่ได้ซื้อรถก็คงไม่ได้มาสัมผัสอะไรแบบนี้ครับ

สุดท้ายอยากจะฝากถึงเรื่องการเลือกรถ อยากให้ทุกคนที่กำลังตัดสินใจเลือกรถให้เลือกจากความชอบและไลฟ์สไตล์ส่วนตัว อย่าไปยึดเอาตามกระแสที่ไม่ใช่ตัวเราเอง สุดท้ายแล้วสิ่งดีๆ ก็จะตามเข้ามาครับ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Next Post

รีวิว Benelli TRK502 สิงโตสายเที่ยว

รีวิว Benelli TRK502 สิงโตสายเที่ยว หากต้องการอ่าน […]

You May Like

Subscribe US Now

Exit mobile version