Alex Rins เผยเปลี่ยนรถใหม่ ปัญหาใหญ่ไม่ใช่เรื่องเครื่องยนต์

Admin Superbike

Alex Rins เผยเปลี่ยนรถใหม่ ปัญหาใหญ่ไม่ใช่เรื่องเครื่องยนต์

Alex Rins เผยเปลี่ยนรถใหม่

ล่าสุดนักแข่งสัญชาติสเปนอีกคนนึงอย่าง Alex Rins เผยเปลี่ยนรถใหม่ ปัญหาใหญ่ไม่ใช่เรื่องเครื่องยนต์ แต่กลับเป็นเรื่องของแอโรไดนามิกมีผลมาก ในศึก MotoGP มากเสียกว่าเรื่องของเครื่องยนต์ แฟน ๆ ที่ตามข่าวอยู่ตลอดน่าจะทราบกันดีว่าในปี 2024 นี้เขาจะย้ายมาขี่ให้กับทาง Monster Yamaha team ซึ่งเรื่องนี้น่าจะสะท้อนให้เห็นอะไรหลาย ๆ อย่างเลยทีเดียว

นักแข่งชาวสเปนผู้นี้เคยขี่รถที่มีเครื่องยนต์ทั้งแบบ V4 และสี่สูบเรียงมาแล้วภายในไม่กี่ปีให้หลังมานี้ เขาเคยชนะการแข่งขันมา 5 เรซกับ Suzuki ที่ใช้เครื่องแบบสูบเรียงในช่วงปี 2017 – 2022 จากนั้นเขาก็ย้ายมาขี่เครื่อง V4 กับ LCR Honda และมาคว้าชัยชนะที่อเมริกาในปี 2023 นี้นี่เอง

อย่างไรก็ดีโชคไม่ค่อยเข้าข้างนักแข่งวัย 27 ปีผู้นี้หลังจากที่เขาต้องมารักษาอาการกระดูกขาแตกจากศึกที่ Mugello แต่ตอนนี้เขาก็จะกลับมาขี่สี่สูบเรียงกับทางยามาฮ่าอีกครั้ง

หลาย ๆ คนอาจจะคิดว่าจุดหลักในการออกแบบของ GSX-RR และ YZR-M1 นั้นอาจจะคล้ายคลึงกันเมื่อดูจากสเปกชีต แต่เขากลับบอกว่ายามาฮ่าคือรถแข่งที่ไม่เหมือนกับ Suzuki เลยสักนิด

“ยกตัวอย่างเช่น ตอนผมเขาโค้งผมเบรกหน้าได้มากขึ้น และมันเป็นเรื่องดีเพราะคุณสามารถทำเวลาต่อแล็ปได้ดี

จากนั้นเขาก็อธิบายต่ออีกว่า “ผมคิดว่าตอนนี้เลยสิ่งที่แตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ V4 และ 4 สูบเรียงไม่ใช่เรื่องใหญ่ที่สุดของรถ ผมคิดว่าตอนนี้สิ่งที่แตกต่างที่สุดคือเรื่องแอโรไดนามิก จากประสบการณ์ของผม ผมคิดว่าแอโรไดนามิกมันช่วยให้คุณเข้าโค้งได้ดีหรือไม่ดีก็ได้”

“เช่นตอนผมขี่ยามาฮ่าที่วาเลนเซีย ผมขี่กับรถที่ใช้แฟริ่งเดิม ล้อหน้าผมลอยเยอะมากเวลาเจอลม และเมื่อเราลองใช้แฟริ่งใหม่ ผมรู้สึกว่าหน้าลอยน้อยลงและเข้าโค้งได้ดีขึ้น กลายเป็นว่าความต่างเรื่องการออกแบบเครื่องยนต์นั้นหายไปเลย”

ในการทดสอบนั้นเขาทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับที่ 19 กับการได้ลองขี่รถแข่งของยามาฮ่าเป็นครั้งแรก แต่ก็ทำเวลาช้ากว่าเพื่อร่วมทีมอย่าง Fabio Quartararo เพียง 0.5 วินาทีเท่านั้น

“มันดีมาก ๆ เลยนะ ผมรู้สึกค่อนข้างโอเคกับรถเลย เราแบ่งวันทดสอบเป็น 2 ช่วง ในช่วงเช้าพวกเขาให้ผมลองเซ็ตอัพของ Fabio ที่เขาใช้ตอนแข่ง และผมก็ลองขี่ไปหลาย ๆ แล็ปเพื่อที่จะทำความเข้าใจกับรถ”

“พอช่วงบ่ายเราก็ทดสอบแฟริ่งใหม่หลายชุดด้วยกัน เท่าที่ผมรู้มีชุดนึงที่ใช้งานได้ดีกว่าของเดิม ดังนั้นผมก็เลยรู้สึกแฮปปี้ดี”

งานนี้ก็ต้องมาตามดูกันต่อไปครับว่าจะเป็นไงสำหรับ Alex Rins เพราะดูเหมือนว่าเขาจะไม่มีปัญหาเรื่องการปรับตัวกับรถใหม่แต่อย่างใด ผมคาดว่าการกลับมาทดสอบอีกครั้งช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้าเขาหน้าจะทำผลงานได้ดีขึ้นไปอีก แล้วการกลับมาสู้ศึก MotoGP ของเขาให้กับยามาฮ่าน่าจะสร้างสีสันและความสนุกให้กับการแข่งขันไม่น้อยเลยล่ะครับ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Next Post

รีวิว Aprilia SR GT 200 Replica หล่อเข้ม พร้อมซิ่ง สไตล์สปอร์ต

รีวิว Aprilia SR GT 200 Replica หล่อเข้ม พร้อมซิ่ง […]

You May Like

Subscribe US Now

Exit mobile version