Yamaha YZF-R7 2021 กับ 6 ข้อมูลที่เรารู้ในตอนนี้
กำลังเป็นกระแสร้อนแรงอยู่ในตอนนี้กับ Yamaha YZF-R7 2021 ที่ตอนนี้ทางยามาฮ่ายุโรปกำลังโพสต์คลิปทีเซอร์สั้นๆ เกี่ยวกับโมเดลใหม่นี้ คราวนี้เลยก็รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับโมเดลนี้ที่ค่อนข้างจะแน่นอนแล้วมาให้แฟนๆ รับทราบกันครับ
- เครื่องยนต์ CP2 แน่นอน
เจ้าสปอร์ตไบค์รหัสใหม่นี้จะใช้เครื่องยนต์ CP2 ที่เป็นเครื่อง 2 สูบเรียงขนาด 689 ซีซีที่เคยใช้ในโมเดลยอดนิยมอย่าง MT-07 และ Tenere 700 แน่นอน อ้างอิงจากเอกสารการยื่นแจ้งกับทาง คณะกรรมการทรัพยากรอากาศของรัฐแคลิฟอร์เนีย หรือ CARB มีการระบุไว้เครื่องยนต์จะมีขนาด 689 ซีซี ซึ่งก็ตรงกับเครื่อง CP2 นั่นเอง
- ความแรงไม่น่าต่าง
ในด้านของสเปกความแรงนั้น แม้ในตัวเอกสารจะไม่ได้บอกอะไรกับเรามากนัก แต่ตัวเลขของไอเสียนั้นเหมือนกับทาง MT-07 โมเดลใหม่ล่าสุดเลย ดังนั้นจึงเป็นไปได้สูงมากว่าตัวเลข แรงม้า และแรงบิดจะเท่ากันกับ MT-07 โมเดลล่าสุด คือ มีแรงม้าที่ 74.8 แรงม้าที่ 8,750 รอบ และ 67 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบ
- แชสซีเดียวกับ MT-07
อิงจากเอกสารเดิมเช่นเคย จะเห็นว่าตัวเลขมวลของรถที่ใช้คำนวณหาค่าไอเสียนั้น (EIM) อยู่ที่ 280 ก.ก. (เป็นน้ำหนักที่รวมคนขับ) ซึ่งก็จะใกล้เคียงกับเอกสารของ MT-07 ดังนั้นน้ำหนักของเจ้าสปอร์ตไบค์คันใหม่นี้ก็น่าจะมีแชสซีเดียวกันกับ MT-07 และน้ำหนักจะไม่ต่างไปจาก 184 กิโลกรัมมากนัก
- มีให้เลือก 2 สี
เช่นเคยครับ อิงจากเอกสารเดิม จะเห็นได้ว่ามีโค้ด 2 โค้ดด้วยกัน คือ YZFR7NCB และ YZFR7NCL ซึ่งต่างกันเพียงแต่ตัวท้าย ส่วนข้อมูลอื่นๆ เหมือนกัน ดังนั้นโค้ดตรงนี้น่าจะเป็นเรื่องของสี โดยน่าจะมี 2 สีคือสีดำและสีน้ำเงิน แบบเดียวกันที่พบในเจ้า R1 นั่นเอง
- ไฟหน้าแบบโมโนโฟกัส LED พร้อมไฟ Daytime Running Light
เรื่องต่อมาเป็นเรื่องของดีไซน์ แน่นอนว่าดีไซน์จะออกมาเป็นสปอร์ตไบค์ โดยมีต้นสาย DNA มาจากเจ้า R1 แบบแน่นๆ อย่างแน่นอน นอกจากนี้จะใช้ไฟหน้าแบบโมโนโฟกัส LED อยู่ตรงกลางแรมแอร์ และในรูปที่เห็นคือไฟเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์ครับ
- เปิดตัว 18 พฤษภาคมนี้
และสุดท้ายคือจะเปิดตัวที่ยุโรปในวันที่ 18 พฤษภาคมนี้ และแน่นอนเตรียมติดตามข้อมูลต่างๆ จาก SuperBike Thailand ได้เลยครับผม
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
