TRK 502 X 2020 มาดูว่ามีอะไรใหม่ก่อนเปิดตัวในไทยเร็วๆ นี้
หลังจากที่ทางเพจ Benelli Thailand ได้ทำการโพสต์ภาพโลโก้ตัว X ไปเมื่อวันก่อน ผมเองเห็นปุ๊บก็เดาได้ว่าน่าจะเป็น TRK 502 X โมเดล 2020 และเนื่องจากวันโพสต์ก็ใกล้กับวันที่จะจัดงาน Motor Show พอดี จึงมีความเป็นไปได้มากว่า Benelli จะทำการเปิดโมเดลนี้ในงานนั่นเอง
เจ้า TRK 502 X นั้นได้ถูกปรับโฉมใหม่ โดยมีทั้งการปรับในส่วนของหน้าตาภายนอกและเทคนิคภายในตัวรถ เพื่อให้ควบคุมรถได้ดีขึ้น สนุกมากขึ้น และโดยรวมดูดีขึ้น
เริ่มต้นจากการมีลวดลายกราฟิกใหม่และชุดแฟริ่งที่มีพื้นผิวใหม่ช่วยขับเน้นให้เด่นขึ้นสมกับเป็นรถสำหรับผจญภัย สวิตช์ต่างๆ ที่แฮนด์บาร์ปรับใหม่หมดมาพร้อมไฟแบ็กไลต์ กระจกมองหลังดีไซน์ใหม่มาพร้อมโลโก้ TRK และเปลี่ยนกริพแฮนด์ใหม่ โดยแฮนด์บาร์ทรงใหม่จะสามารถปรับให้เข้ากับความชอบของเจ้าของรถเพื่อให้ได้ท่านั่งที่ดีที่สุด ก้านคลัตช์เองก็ปรับได้ด้วย แร็คท้ายใหม่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยสวยงามขึ้นและใช้งานได้ดีขึ้น เบาะนั่งปรับใหม่นั่งได้สบายมากขึ้นทั้งคนขับคนซ้อน
เครื่องยนต์นั้นยังคงเป็นเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำขนาด 499 ซีซีแบบ DOHC วางบนแชสซีที่ช่วยให้รถควบคุมได้ง่าย โดยมีกำลังแรงสูงสุดที่ 47.6 แรงม้าที่ 8,500 รอบ และแรงบิดสูงสุดที่ 46 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบ ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีดเช่นเดิม ส่วนเฟรมนั้นยังคงเป็นเฟรมถักพร้อมกับสตีลเพลตเพื่อความแข็งแรงไว้ใจได้
ช่วงล่างด้านหน้าเป็นโช้คอัพไซด์ดาวน์ขนาด 50 มม. และมีระยะยุบที่ 140 มม. ส่วนด้านหลังเป็นสวิงอาร์มทำงานร่วมกันกับโช้คเดี่ยววางกลางตัวรถ สามารถปรับรีบาวด์และคอมเพรสชั่นแดมปิ้ง รวมถึงพรีโหลดได้ (ระยะยุบ 62 มม.) ท่อไอเสียนั้นจะเป็นแบบยกสูง หากเทียบกับ TRK 502 จะเห็นได้ชัดเจนกว่ามาก เพื่อให้ลุยเส้นทางขรุขระได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีการ์ดเครื่องยนต์ติดมาให้จากโรงงานเลยอีกด้วย
ระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 ม.ม.พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบลอยตัว 2 พ็อต และด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 260 ม.ม. เพื่อให้แรงเบรกที่ทรงพลังเพียงพอที่จะหยุดรถ ล้อแบบซี่อลูมิเนียมอัลลอยด้านหน้าขนาด 19 นิ้วและด้านหลังขนาด 17 นิ้วมาพร้อมยางขนาด 110/80 และ 150/70 ตามลำดับ ถังน้ำมันขนาดใหญ่ถึง 20 ลิตรช่วยให้เดินทางได้ไกล
สุดท้ายนี้จะมีวางจำหน่าย 3 สีด้วยกันได้แก่ สีขาว สีแดง และสีเทา
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
