ล่าสุดในงาน Eicma 2018 มหกรรมครั้งใหญ่ประจำปีของชาวสองล้อ Ducati ก็ได้เปิดตัว Panigale V4R ซูเปอร์ไบค์คันล่าสุดของทางค่ายที่ครั้งนี้ความจุเครื่องยนต์ถูกปรับลดมาเหลือ 998 ซีซี หรืออยู่ในพิกัดตัวพันแล้ว พร้อมปีก และอื่นๆ อีกเพียบ
เห็นได้ชัดเจนเลยว่าการเปิดตัวโมเดลใหม่ครั้งนี้ของ Ducati มีเป้าหมายที่จะนำเจ้า Panigale V4 R ไปใช้ลงแข่งขันในศึก WorldSBK ในปี 2019 ด้วยการปรับลดระยะชักของแต่ละกระบอกสูบลงเพื่อให้ความจุของเครื่องยนต์ลดลงมาอยู่ในพิกัด 1,000 ซีซีตามกติกาการแข่งขันนั่นเอง
ไฮไลท์คร่าวๆ ของ Ducati Panigale V4 R นั้นคือแม้เครื่องยนต์จะมีความจุน้อยลงแต่แรงม้าเคลมกลับเพิ่มขึ้นเป็น 221 แรงม้า และแรงบิด 112 นิวตันเมตร (ลดลงเล็กน้อย) และน้ำหนักที่เบาลงเล็กน้อยเหลือเพียง 193 กก.จากชิ้นส่วนใหม่ๆ ในเครื่องยนต์อาทิ ลูกสูบฟอร์ต วาล์วไทเทเนียม ก้านสูบไทเทเนียม แคมชาฟต์ใหม่และเรือนปีกผีเสื้อใหม่ และด้วยชิ้นส่วนที่เบากว่าเดิมทำให้เครื่อง Desmosedici Stadale R ใหม่นี้มีรอบที่สูงขึ้นเป็น 16,500 รอบต่อนาที สูงกว่าเดิม โดยแรงม้าสูงสุดมาที่ 15,250 รอบ
ถ้าเพิ่มท่อ Akrapovic ตามรูปเข้าไปแรงม้าก็จะโดดไปที่ 234 ตัวที่ 15,500 รอบ ทำให้เจ้า V4 R เป็นรถโปรดักชั่นที่แรงที่สุดเท่าที่ Ducati เคยผลิตขึ้นมา
นอกจากเรื่องของเครื่องยนต์ Ducati ยังได้ทำการติดปีกให้กับ Panigale V4 R เพื่อหวังผลในเรื่องแอโรไดนามิก และมีการติดครีบอากาศ (ช่องที่เหมือนกับเหงือกปลาฉลาม) ซึ่งจะช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศให้กับแผงหม้อน้ำ แต่ V4R จะไม่มีโช้คไฟฟ้าเหมือนในโมเดลอื่น แต่ระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยเหลือผู้ใช้งานจะได้รับการอัพเดทใหม่เพิ่มเติม เรียกว่ามาครบเว้นแต่ไม่มีโช้คไฟฟ้า
ติดตามข่าวรถใหม่รุ่นอื่นๆ คลิก
