MV AGUSTA RUSH 2021 คันเดียวในไทย !

MV Agusta Rush รถที่ได้ชื่อว่าเป็นแรร์ไอเทม เหมาะกับไบค์เกอร์ที่ชื่นชอบความลิมิเต็ด หรือความแตกต่างไม่เหมือนใคร Your Superbike ในบทความนี้จะพาทุกท่านมาชม Hyper Naked อีกคันที่เรียกได้ว่า โค-ตะ-ระ แรร์ เพราะผลิตมาเพียงแค่ 300 คันบนโลกเท่านั้น ซึ่งพาร์ทแต่ละชิ้นเรียกได้ว่าไม่ธรรมดา โดดเด่นตั้งแต่ออกมาจากโรงงาน โดยทีมงาน Superbike ได้รับเกียรติจากร้าน Bangkok Star ให้ได้เข้าไปชม และได้เก็บภาพชนิดที่ว่าทุกจุด และทุกซอกทุกมุม ไฮไลท์เด่นของไฮเปอร์เน็กเก็ตคันนี้จะมีอะไรบ้าง

ดีไซน์สุดหรู สมกับเป็นตัวท็อป

https://www.tiktok.com/@superbikethailand/video/7416958711173811464?lang=th-TH

รถคันนี้มาพร้อมดีไซน์โฉบเฉี่ยว จับคู่มากับโทนสีเทาเมทัลลิก ตัดสลับกับสีเหลือง เฟรมถักสีดำ และตัวถังขัดเงาครอบด้วยพาร์ทคาร์บอนรอบคัน ไม่ว่าจะเป็นแฟริ่งด้านข้าง, การ์ดท่อ หรือแม้แต่ช่องดักลมก็ยังเป็นคาร์บอนมาพร้อมไฟหน้าทรงกลมแบบ LED เรียกได้ว่าในเรื่องของดีไซน์ ดูสปอร์ต เข้มข้ม สมกับเป็นสองล้อร่างซูเปอร์คาร์

อุปกรณ์มาเต็มจากโรงงาน

ของเดิมที่มากับรถคันนี้เรียกได้ว่าโดดเด่นทุกชิ้น โดยขอเริ่มกันที่ด้านบนกันก่อน เริ่มด้วยจอสี TFT ขนาด 5.5 นิ้วพร้อมฟังก์ชันบอกข้อมูลการขับขี่ที่ครบครัน อีกทั้งยังรองรับการใช้งานด้วยระบบนำทาง และระบบความปลอดภัยที่มาพร้อมกันสะบัดไฟฟ้า

ต่อด้วยปั้มบน และปั้มคลัตซ์รวมไปถึงกระปุกน้ำมันใช้ของ Brembo ทั้งหมด และเพิ่มความปลอดภัยด้วยการใส่การ์ดแฮนด์ทางสองฝั่ง

ช่วงล่างจัดเต็ม

เริ่มกันที่ชุดหน้ากับล้อขนาด 120/70-ZR17 รัดด้วยยาง Pirelli diablo Supercorsa limited edition ระบบกันสะเทือนหน้ามาพร้อมกับโช้คอัพไฟฟ้าจาก Öhlins Nix EC ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางแกน 43 มิลลิเมตร สามารถปรับในส่วนของพรีโหลด, รีบาวน์ และคอมเพรสชัน ได้อย่างเต็มระบบ ในส่วนของระบบเบรกหน้ามาแบบดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มิลลิเมตรพร้อมปั้มเบรก Brembo Stylema 4 พอต

ใส่ Öhlins สีทองเด่น ๆ

ด้านหลังของตัวรถเพิ่มความหล่อด้วยสวิงอาร์มอลูมิเนียมแขนเดี่ยว มาพร้อมล้ออลูมิเนียมฟอร์จ ขนาด 200/55-ZR17 รัดด้วยยาง Pirelli diablo Supercorsa limited edition และระบบกันสะเทือนด้านหลังโช้คอัพเดี่ยวไฟฟ้าจาก Öhlins ซับแทงค์รุ่น Öhlins EC TTX ระยะยุบอยู่ที่ 120 มิลลิเมตรที่ยังสามารถปรับตั้งค่าพรีโหลด, รีบาวน์ และคอมเพรสชัน เพื่อให้ควบคุมรถ และมีความตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น

ในส่วนของระบบเบรกด้านหลังมาแบบดิสก์เบรกเดี่ยว มาพร้อมกับปั้มคาลิเปอร์ Brembo ปักข้าง แบบ 2 พอต ขนาด 220 มิลลิเมตร 

ขุมกำลัง 208 ม้า

ขุมกำลังของรถคันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงขนาด 998 ซีซี เคลมแรงม้าอยู่ที่ 208 แรงม้าที่ 13,000 รอบ/นาที และแรงบิดที่ 116.5 นิวตันเมตรที่ 11,000 รอบ/นาที พร้อมการปรับปรุงระบบควิกชิฟเตอร์เพื่อให้เปลี่ยนเกียร์ได้แม่นยำมากขึ้นด้วยการใช้เซ็นเซอร์ใหม่

ท่อ SC ฟูลไทเทเนียม

ท่อฟูลไทเทเนียม พร้อมชุดแต่งสัญชาติอิตาลีจาก SC Project พร้อมการ์ดคาร์บอนไฟเบอร์ โดยพิเศษคือ เมื่อเปลี่ยนท่อไอเสียเป็น SC-Project ที่มาในชุดบวกกับ ECU แบบเรซซิ่งก็จะทำให้รถจะให้กำลังแรงขึ้นเป็น 212 แรงม้าที่ 13,600 รอบ เรียกได้ว่าเปลี่ยนท่อปุ๊บแรงปั๊บของแท้

ความน่าสนใจของรถคันนี้ไม่มีเพียงแค่พาร์ทต่าง ๆ ที่มากับรถ แต่ยังมีเทคโนโลยีอีกมากมายที่น่าสนใจไม่แพ้กัน ไม่ว่าจะเป็น ระบบแทร็คชันคอนโทรล ระบบป้องกันล้อลอยตัว ระบบช่วยออกตัว และครูซคอนโทรล จะทำงานได้ดีขึ้นกว่าที่ผ่านมา และยังมีระบบเบรก ABS แบบใช้งานในโค้งได้ เรียกได้ว่าทั้งหล่อ และมาพร้อมเทคโนโลยีสำคัญ

ไฮไลท์ส่วนอื่น ๆ

เจ้าของสุดเท่ ‘เยดลู่ แบงค็อก สตาร์’

เรียกว่าเป็นรถที่ทั้งหล่อแถมแรง และมีความพิเศษด้วยจำนวนที่มีไม่มากนัก แต่ราคานั้นอาจจะแรงไปบ้าง แต่ถ้าเทียบกับของที่ให้มาก็คุ้มค่าสุด ๆ สุดท้ายนี้ต้องขอขอบคุณทางร้าน Bangkok Star ที่ให้ความอนุเคราะห์เอื้อเฟื้อตัวรถและสถานที่การถ่ายทำ สำหรับใครชื่นชอบและต้องการหารถซูเปอร์ไบค์ หรือต้องการซื้ออะไหล่ตัวเทพ ๆ สามารถติดต่อไปได้เลย คลิ๊กที่นี่ หรือถ้าต้องการอยากรู้จักร้านนี้เพิ่มขึ้นสามารถอ่านในบทความที่ทาง Superbike เคยเขียนแนะนำไว้ได้เลย คลิ๊กที่นี่ 

สรุป เรื่องของการแต่งรถจะด้วยความชอบ หรือเพื่อความสวยงามไม่ใช่เรื่องที่ผิด แต่การขับขี่รถโดยที่ไม่เคารพกฎจราจรคือเรื่องที่ไม่ถูกต้อง ขอให้ผู้ที่ขับขี่รถ ขับขี่อย่างมีสติและปลอดภัย สำหรับรถคันต่อไปจะเป็นรุ่นอะไรรอติดตามได้เลย

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก