Honda PCX160 แต่ง 2 แสน จาก JackShop เป็นยังไงไปดู!!

Admin Superbike 4 ปี ago

Honda PCX160 แต่ง 2 แสน ไม่รวมรถจากสำนัก JackShop ย่านลาดพร้าว นั้นมีรายละเอียดอย่างไรกันบ้าง ในบทความนี้จะพาไปเจาะลึกกันแบบทีละจุดๆ กันเลย อ่านจบ มีไอเดียและแนวทางหล่อเท่ไปแต่งรถตัวเองได้แน่นอน

Honda PCX160 แต่ง 2 แสน เริ่มกันที่งานสีที่เห็นโดดเด่นไม่ซ้ำใคร ซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจากสีสันของรถซูเปอร์คาร์สุดฮิตสองแบรนด์ ออกมาเป็นสองสีผสมผสานกันอย่างสีเทาและสีเขียว ซึ่งทั้งสองสีนี้ในบ้านเรานิยมกันมากเลย

 

ต่อกันที่ด้านหน้ากับชิลด์ใสแต่ง H2C ช่วยโชว์งานสีของแฟริ่งชิ้นหน้าสีเขียวแสบสันกับงานหุ้มผ้าคาร์บอนลายสองเพิ่มความดุดันสไตล์สปอร์ตในบริเวณของหน้ากากครอบไฟหน้า พร้อมด้วยสติ๊กเกอร์เจ้าสำนักแปะให้พอเป็นพิธี

ถัดเข้ามาด้านบนก็มีของแต่งแสนสปอร์ตและดุดันอย่างปั๊มเบรกหน้าจาก Galespeed โลโก้แดง หมุดทอง พร้อมหมุดปรับก้านสีน้ำเงิน ร่วมกับกระปุกน้ำมันเบรกสีชาพร้อมฝาอะโนไดซ์สีม่วงที่ยึดด้วยขายึดจาก Alpha Racing ประกบคู่เข้ากับแฮนด์บาร์สีดำ และที่สำคัญคือน็อตไทเทเนียมแบบเน้นๆ ที่ไม่เพียงแต่สวย ยังมีน้ำหนักเบาและทนทานอีกด้วย

แน่นอนว่าปั๊มเบรกหลังจาก Galespeed โลโก้แดง หมุดทอง พร้อมหมุดปรับก้านสีน้ำแดง เล่นสีกับอีกข้างที่เป็นเบรกหน้า และเพื่อให้เข้าเซ็ตกัน แต่ใช้ก้านคลัตช์มาใส่แทน ซึ่งทั้งสองส่วนนี้ถือเป็นไฮไลต์หลักๆ ของรถเลยเพราะราคาชุดนี้ก็เกินครึ่งแสนแล้ว

สายเบรกเปลี่ยนมาใช้สายถักจาก Earl’s แบรนด์ยอดนิยมของสายซิ่งบ้านเรา ที่การันตีเรื่องความทนทานและสมรรถนะ

เขยิบมาด้านข้างอีกนิดไม่ไปไหนไกล มีการใส่ปลอกแฮนด์เล่นงานนอกของอิตาลีอย่าง Domino ที่ช่วยให้คันเร่งเหนียวนุ่มติดมือ

และตรงส่วนปลายแฮนด์ก็เปลี่ยนมาใส่ตุ้มปลายแฮนด์อะโนไดซ์สีม่วงของ J’s Racing เข้าคู่กับฝากระปุกน้ำมันเบรกเป็นอย่างดี บอกตรงๆ เลยว่าคุมโทนได้ดี

ยังอยู่กับช่วงบริเวณแฮนด์บาร์ ทางพี่โดโด้เจ้าของสำนักเลือกใช้แฮนด์สีดำ และตุ๊กตาแฮนด์สีดำดุจาก Seven Speed พร้อมเลือกใช้ตัวล็อกสาย GTR สีดำแมตช์กันอย่างลงตัว โดยตัวแฮนด์นั้นไม่ได้มีการเปลี่ยนทรงหรือทำอะไรมากเพราะมีข้อจำกัด หากทำให้ต่ำเพื่อให้สายหมอบใช้ซิ่งแดร็ก เวลาหักเลี้ยวก็จะติดกับแฟริ่งได้ หรือหากจะทำจริงๆ คงต้องโมแฟริ่งกันแล้วครับ

ในส่วนบริเวณค็อกพิทมีครอบเรือนไมล์หุ้มคาร์บอนดำดุดัน เติมเต็มความเข้มความดิบได้ดีมากๆ

ถัดลงมาในส่วนของบังโคลนหน้าก็ดุดันด้วยงานหุ้มผ้าคาร์บอนอีกเช่นกัน

ก่อนหน้านี้เราดูปั๊มบนกันไปแล้วก็ต้องไปดูกันที่ด้านล่างด้วย แน่นอนว่าปั๊มล่างก็ต้องเป็น Galespeed แบบ 2 ลูกสูบ คู่กับจานสร้างแบบโฟลตติ้งซึ่งมีขนาดใหญ่ขึ้น โดยมีไส้จานอโนไดซ์สีทองสวยงาม ให้ประสิทธิภาพในการเบรกที่ดีขึ้นผิดหูผิดตาแน่นอนครับ

ถัดเข้าไปเป็นล้อแม็กเดิมทำสีน้ำเงินเหลือบม่วงพิเศษ สวยงามโดดเด่นอย่าบอกใครเชียว

ย้ายกันมาที่ตัวรถกันบ้าง บริเวณฟุตบอร์ดหรือที่วางเท้าใช้ชุดของแต่งจาก H2C เป็นผ้ายางและทับด้วยแผ่นสเตนเลส สวยงามทนทานและช่วยกันลื่นได้อีกด้วย

เฮียโด้เขาเก็บงานละเอียดจริงๆ ขนาดฝาครอบที่เติมน้ำมันก็ยังจัดงานหุ้มคาร์บอนให้ด้วย

ในส่วนของเบาะนั่งหนังแบบผสมจากสำนักดังอย่าง หน่อย วัดด่าน คัสตอมขึ้นเป็นพิเศษ เดินตะเข็บคู่น้ำเงินแดงสวยงามสไตล์สปอร์ตจริงๆ ครับ

ดูกันใกล้ๆ จะเห็นหนังอัลคันทาร่าที่คล้ายหนังกลับซึ่งมีสีเข้ม ตัดสลับกับหนังแท้ด้านนอก พร้อมกับแถบสีน้ำเงินและแดงปั๊มโลโก้ Noi ซิกเนเจอร์ของคนทำเบาะ ดูพรีเมี่ยมสุด สำหรับคนที่ไม่รู้จักหนังอัลคันทาร่าเนี่ย ก็หมายเหตุตรงนี้ไว้เลยว่ารถหรูๆ หรือซูเปอร์คาร์เขาใช้หนังตัวนี้ตกแต่งภายในกันนะเออ

เขยิบลงมา มีพักเท้าคนซ้อนแต่งจาก GTR สีดำดุดันเข้ากันกับสไตล์ของรถ

ถัดมาอีกนิดไม่ไกล ก็จะมองเห็นการ์ดแผงหม้อน้ำแต่งจาก H2C อีกชิ้นที่นอกจากจะสวยดุแล้วยังช่วยป้องกันแผงหม้อน้ำที่เสียหายได้ง่ายอีกด้วยครับ จะเรียกว่าของต้องมีก็ไม่ผิดนัก

ช่วงล่างด้านหลังเด่นด้วยโช้คหน้า Showa Advantage ที่มีการดัดแปลงกันเล็กน้อยเพราะของตรงรุ่นยังไม่มี โดยเป็นการนำโช้คของเจ้า Monkey ลิงแสบจากค่ายปีกนกมา ซึ่งเป็นโช้คตัวแรงราคาเกือบครึ่งแสน นอกจากจะสวยงามไม่เหมือนใครแล้วยังช่วยเสริมสมรรถนะการควบคุมรถและการตอบสนองได้เป็นอย่างดี

อย่างที่บอกไปว่าต้องมีการดัดแปลง การแปลงที่ว่าคือต้องทำหูยึดโช้คขึ้นมาใหม่ และก็ต้องมีการทำท้ายสั้นมาใส่แทนของเดิม เพื่อให้สามารถใส่โช้คคู่นี้ได้ ซึ่งท้ายสั้นก็เผยให้เห็นของแต่งได้เด่นชัดยิ่งขึ้น ดูสวยงามได้อารมณ์บิ๊กไบค์เลยล่ะครับ

ลองชมท้ายสั้นจากอีกมุมกันบ้างครับ จะเห็นได้ว่าก็ลงตัวใช้ได้เลยทีเดียว

ถัดเข้าไปด้านใน ออกจะสังเกตยากซักหน่อย แต่ลองดูดีๆ ก็จะเห็นบังโคลนท้ายซึ่งเป็นงานหุ้มคาร์บอนอีกเช่นกัน ประมาณว่าหน้าก็หุ้มแล้วท้ายก็ต้องหุ้มด้วย

ลดระดับลงมาอีกนิดก็จะเห็นท่อไอเสียไอเท็มคู่บุญประจำค่าย Honda อย่าง Moriwaki ที่เป็นของ Zoomer-X ที่นำมาดัดแปลงหูยึดและตีคอท่อใหม่หมด เพิ่มความดุดันและสมรรถนะสไตล์สปอร์ตให้มากยิ่งขึ้น

ระบบเบรกหลัง ปั๊มหลังก็ยังเป็น Galespeed เข้าชุดกัน พร้อมสายเบรก Earl’s และตัวปลดไวจาก Staubli เช่นเคย ส่วนดิสก์เบรกก็เป็นจานสร้างอีกเช่นกัน

วนมาทางฝั่งเครื่องด้านซ้ายกันบ้าง จัดเต็มด้วยงานหุ้มคาร์บอนทั้งในส่วนของหม้อกรองอากาศและครอบแคร้ง แต่ส่วนแคร้งนั้นมีการทำสีดำพร้อมกลิตเตอร์ ดูสวยงามดุดันยิ่งขึ้น


และสุดท้ายกับรองขาตั้งข้างหรือตีนเป็ดจาก GTR สีน้ำเงินสวยงาม และยังช่วยให้จอดรถได้มั่นคงมากขึ้น

เป็นยังไงกันบ้างครับกับเจ้า Honda PCX160 แต่ง 2 แสน จากสำนัก JackShop LP71 คันนี้ สวยงามลงตัวพอมั้ยครับ หรือว่าเพื่อนๆ แฟนๆ SuperBike มีความเห็นกันว่าอย่างไรบ้าง ลองมาแชร์รูปรถของตัวเองหรือแนวทางการแต่งของตัวเองให้เราและเพื่อนๆ ดูกันได้นะครับ

#Honda #PCX160 #H2C #JackShopLP71 #PremiumAT #Scooter #SuperBikeThailand

อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

บทความที่เกี่ยวข้อง

  1. Honda PCX160 2022 สเปก ราคา และรายละเอียดครบทุกรุ่นย่อย
  2. All New Honda Scoopy 2021 ปรับใหม่หมดพร้อมเทคโนโลยีจัดเต็ม
  3. Honda Lead 125 2021 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ
  4. Honda Lead 125 กับ 9 ข้อดีที่คุณต้องหันมาเลือกใช้
  5. รีวิว Honda Lead 125 2021 รถดีของคนมีของ
  6. แต่ง Honda Forza 300 ให้ดูซิ่ง สวย สะดุดตา พร้อมเคฟลาร์ทั้งคัน 
Next Post

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R ตัวเน้นลุย รุ่นเรือธง ค่ายส้มมาแล้ว

เสาร์ มี.ค. 6 , 2021
KTM 1290 SUPER ADVENTURE R ตัวเน้นลุย รุ่นเรือธง ค […]

You May Like

Subscribe US Now

Exit mobile version