Hayabusa จะมีวาล์วแปรผัน เพิ่มความแรงอีกระดับ
ล่าสุดมีเอกสารการจดสิทธิบัตรเผยออกมาว่า Suzuki Hayabusa จะมีวาล์วแปรผันติดตั้งมาจากโรงงาน ซึ่งแน่นอนว่าระบบนี้จะช่วยเพิ่มสมรรถนะได้มากยิ่งขึ้น และจะไม่ต้องหวั่นใจเรื่องของมาตรฐานไอเสียที่จะเข้มงวดมากขึ้นในอนาคต
หลาย ๆ คนน่าจะทราบกันดีว่าเจ้าเหยี่ยวอ้วนของทางค่ายคนเดือดนั้นดำเนินมาถึงเจเนอเรชันที่ 3 แล้ว โดยเปิดตัวมาเมื่อปี 2021 โดยที่ยังมีหัวใจหลักเป็นเครื่องยนต์เดิม แต่มีการปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอก อัปเกรดช่วงล่าง ไปจนถึงเทคโนโลยีให้ทันสมัยมากขึ้น ทว่ากลับต้องมาเจอเรื่องของมาตรฐาน Euro5 ที่เข้มข้น จนทำให้ตัวเลขสมรรถนะลดลง
ดังนั้นการเข้ามาของระบบวาล์วแปรผันก็น่าจะเป็นการแก้ปัญหาที่ดีจากทางซูซูกิ โดยทางค่ายตั้งเป้าว่าจะให้กำลังแรง แต่ประหยัดน้ำมันและไอเสียน้อย โดยระบบนี้ของทางซูซูกิจะใช้แรงดันน้ำมันเพื่อเปลี่ยนจังหวะการทำงาน แค็มเฟเซอร์ที่อยู่ระหว่างเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงฝั่งไอดีและตัวเพลาข้อเหวี่ยงจะยอมให้เพลาข้อเหวี่ยงมีองศาการหมุนเพิ่มขึ้นเล็กน้อยให้สัมพันธ์กับเฟืองเวลาที่มีแรงดำน้ำมันป้อนเข้ามา ซึ่งจะมีโซลีนอยด์ไฟฟ้าสั่งการ โดยได้รับคำสั่งจากกล่องควบคุมเครื่องยนต์อีกที โดยจะคล้าย ๆ ของ GSX-R1000 แต่มาใช้แรงดันน้ำมันแทนที่จะใช้แรงเหวี่ยงหนีศูนย์
งานนี้ก็ต้องรอลุ้นล่ะครับว่าจะใส่มาให้ฮายาบูสะโมเดลปีไหนกันล่ะครับ แล้วจะช่วยได้มากน้อยเพียงใดด้วยครับ แต่สาวกที่ซื้อไปก็มีน้อยใจแน่งานนี้
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
