Ducati Hypermotard 950 RVE 2024 กับลวดลายใหม่ สุดเฟี้ยว
เปิดตัวกันอย่างไม่หยุดหย่อนหรืออาจจะเป็นยุคทองของอสูรค่ายแดงเลยก็ว่าได้ ล่าสุดทางค่ายรถบิ๊กไบค์สัญชาติอิตาลีอย่าง Ducati ได้ฤกษ์เปิดผ้าคลุมโมเดลใหม่ออกสู่ตลาดอเมริกาเป็นที่เรียบร้อย กับโมเดล Ducati Hypermotard 950 RVE 2024 สุดเท่รุ่นนี้
สำหรับไฮเปอร์โมตาร์ดรุ่นนี้ เปิดตัวมาพร้อมกับลายกราฟิก Graffiti Livery Evo ซึ่งใช้สีแดง สีขาวและสีดำตัดกันให้ดูลงตัว โลโก้ RVE สีแดงประดับไว้ที่แฟริ่งด้านท้ายข้างท่อไอเสีย บังโคลนหน้าและแฟริ่งด้านข้างออกแบบมาลายใหม่ เพิ่มกลิ่นอายความเป็นสตรีทอาร์ต ดูเป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับรุ่นนี้ ไฟหน้าดีไซน์สปอร์ตและใช้ระบบไฟส่องสว่าง LED รอบคัน พร้อมไฟเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์ แยกกับไฟเลี้ยวบิ้วอินต์ไว้ในส่วนของการ์ดแฮนด์
 |
 |
| ทรงดุ มาดเข้ม | เบาะตอนเดียว พร้อมลายโลโก้ Ducati |
ส่วนเบาะสีดำแดงแบบชิ้นเดียว พร้อมประดับอักษรโลโก้ดูคาติ ตัดเย็บตะเข็บสวยงาม พร้อมท่อไอเสียแบบปลายท่อคู่ยกสูงดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้น ถังน้ำมันขนาด 14.5 ลิตร รวมถึงเฟรมถักสีดำที่รองรับตัวเครื่องยนต์ และซับเฟรมหลังอลูมิเนียมสีเงินตัดกับตัวรถได้อย่างลงตัว
โดยรุ่นนี้จะใช้ขุมพลังเดียวกับ Hypermotard RVE ในรุ่นอื่น ๆ กับเครื่องยนต์ Testastretta 11° แบบ L-Twin 4 วาล์ว 937 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้พละกำลังที่ 114 แรงม้าที่ 9,000 รอบ ในขณะที่แรงบิดสูงสุดที่ 96 นิวตันเมตรที่ 7,250 รอบ มาพร้อมควิกชิฟเตอร์ทั้ง Up และ Down ที่พร้อมตอบสนองความแรงแบบจัดหนัก เต็มเหนี่ยว อีกทั้งเครื่องยนต์ยังได้รับการรับรองมาตรฐานไอเสีย Euro5 อีกด้วย
 |
 |
| ดิสก์เบรกเดี่ยวด้านหลังขนาด 245 มม. ปั๊มเบรกโลโก้ขาว 2 พอท พร้อมระบบเบรก Cornering ABS |
ดิสก์คู่หน้าแบบเซมิโฟลทติ้งขนาด 320 มม. และปั๊มเรเดียลเม้าท์จาก Brembo โลโก้ขาว 4 พอท พร้อมระบบเบรก Cornering ABS |
พร้อมกับระบบช่วงล่าง กับโช้คหน้าแบบหัวกลับจาก Marzocchi ขนาด 45 มม. ส่วนด้านหลังจะเป็นโช้คเดี่ยวแบบโปรลิงค์ สามารถปรับพรีโหลดและรีบาวด์ได้ ระบบเบรกด้านหน้าจะใช้ดิสก์คู่แบบเซมิโฟลทติ้งขนาด 320 มม. ปั๊มเรเดียลเม้าท์จาก Brembo โลโก้ขาว 4 พอท เบรกหลังจะเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 245 มม. ปั๊มเบรก 2 พอท
เสริมด้วยระบบเบรก Cornering ABS ที่ช่วยควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง ให้การขับขี่มั่นได้ใจมากยิ่งขึ้น เสริมความหล่อมากยิ่งขึ้นด้วยล้อฟอร์จจาก Marchesini ดีไซน์ 3 ก้านตัว Y สีดำ-แดงขนาด 17 นิ้วทั้งล้อหน้าและล้อหลัง รัดด้วยยางคุณภาพจาก Pirelli Diablo Rosso lll ขนาด 120/17 และ 180/55 ตามลำดับ
ในด้านเทคโนโลยี จะพบกับหน้าจอสี TFT ขนาด 4.3 นิ้ว แสดงผลฟังก์ชันครบครัน สามารถเชื่อมต่อข้อมูลตัวรถกับสมาร์ทโฟน ผ่านบลูทูธกับ Ducati Multimedia System นอกจากนี้ ยังสมารถปรับโหมดการขับขี่ทั้ง 3 โหมดได้แก่ Sport, Touring และ Urban ไว้รองรับการใช้งาน ส่วนระบบความปลอดภัยที่เสริมมาด้วยคือ ระบบแทร็กชันคอนโทรล ฟังก์ชัน Slide by Brake ที่สามารถควบคุมได้ง่าย รวมไปถึงระบบกันล้อหน้าลอยมาให้อีกด้วย
สมกับเป็นสุดยอดไฮเปอร์โมตาร์ดจากค่ายปีศาจแดงซะเสียจริง ทั้งสมรรถนะ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบช่วงล่าง และที่สำคัญลวดลายมาใหม่สุดเท่ พร้อมตอบสนองการทุกการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นบนท้องถนน หรือซิ่งบนสนามแข่งก็ย่อมทำได้ สำหรับรุ่นนี้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดอเมริกาเป็นที่เรียบร้อย ส่วนในไทยยังไม่ทราบเหมือนกันว่าจะเข้ามาหรือไม่ แต่ถ้าเข้ามาล่ะก็สนุกแน่ ๆ
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
