Bulega เฉิดฉาย ทำเวลามาที่ 1 กับการซ้อมวันแรกที่ Jerez

Bulega เฉิดฉาย ทำเวลามาที่ 1 กับการซ้อมวันแรกที่ Jerez

ถึงช่วงเวลาสำคัญของทุก ๆ ทีมในการแข่งขัน WorldSBK ช่วงที่นักแข่งและทีมจะได้เตรียมการสำหรับฤดูกาลใหม่ จะมีคนที่ดีใจกับผลการซ้อมในวันแรก และจะมีคนที่ต้องเครียดและต้องกลับไปทำการบ้านอย่างหนักในช่วงค่ำคืน และ Bulega เฉิดฉาย ทำเวลามาที่ 1 กับการซ้อมวันแรกที่ Jerez

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) อาจจะเป็นหน้าใหม่ใน WorldSBK แต่หลาย ๆ สายตาก็ต้องจับจ้องไปที่เขา หลังจากทำผลงานการทดสอบได้น่าประทับใจ ปัจจุบันเขามีดีกรีเป็นแชมป์โลก WorldSSP ที่ทะยานขึ้นมาในระดับที่สูงขึ้นและขโมยพื้นที่ข่าวไปจากสื่อได้มากมาย โดยเขาสามารถทำเวลาแล็ปได้ดีกว่าที่ 2 อย่างชัดเจน และเกือบจะทำลายสถิติเวลาสนามหลังจากที่เขาได้ใช้ยาง SCQ แบบเต็มสมรรถนะในชั่วโมงสุดท้ายของวัน ขณะที่ทีมเมตอย่าง Alvaro Bautista ทำเวลาได้แค่อันดับ 10 เท่านั้น

เด็กใหม่มันร้ายแต่แชมป์ 2 สมัยรวด เจอปัญหากฎใหม่

Bulega ทำเวลาซ้อมวันแรกได้เวลาอันดับ 1 ด้วยสถิติ 1’38.292 นาทีด้วยยาง SCQ โดยได้สถิติเวลานี้มาในช่วงชั่วโมงสุดท้ายก่อนที่รถจะเกิดปัญหาทางเทคนิคเล็กน้อย แต่ก็ซ้อมไปได้ถึง 71 แล็ปแล้ว ด้านแชมป์เองก็พยายามหาวิธีที่จะลดผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการต้องถ่วงน้ำหนักเนื่องจากกติกาเกี่ยวกับเรื่องน้ำหนักที่จะมีผลบังคับใช้ในปีนี้

ส่วนทีมอิสระที่ใช้รถดูคาติ ก็จะมีทางด้านของ Andrea Iannone (Team GoEleven)  ที่ทำเวลาได้อันดับที่ 7 หลังจากซ้อมไปทั้งหมด 67 แล็ป ด้วยการพยายามทำความเข้าใจและปรับตัวกับรถ Panigale V4 R ขณะที่ Danilo Petrucci (BARNI Spark Racing Team) ได้อันดับ 9 ด้วยเวลา 1’39.773 นาที โดยนักแข่งหมายเลขเก้าผู้นี้พยายามลองใช้เบาะนั่งแบบต่ำเพื่อช่วยในเรื่องของจุดศูนย์ถ่วงของรถ และพยายามหาผลลัพธ์ที่จะได้จากการทดลองในครั้งนี้ และกดไปทั้งหมด 66 แล็ป มาถึงคนสุดท้ายอย่าง Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) ทำเวลาได้อันดับที่ 15 โดยเขายังคงต้องปรับตัวจากเดิมที่เคยแข่ง Moto2 มาและต้องย้ายมาแข่งในรายการนี้ โดยทำเวลาได้ดีที่สุดที่ 1’40.133 นาทีหลังจากหวดไป 82 แล็ป

Alex Lowes ได้ซ้อมไม่เยอะแต่เวลามาดี

ทางด้านของ Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ที่แม้ว่าจะรู้สึกว่าอาการไม่ค่อยดีและลงซ้อมไปแค่เพียง 31 แล็ป แต่ก็สามารถทำเวลาได้ดีเป็นอันดับที่ 2 เลยทีเดียว ด้วยเวลา 1’39.474 นาที ซึ่งเพียงพอที่จะเป็นผู้นำจากฝากฝั่งคาวาซากิ โดยเขาได้ลองใช้ชิ้นส่วนใหม่ ๆ และจะใช้ในการแข่งขันที่ Portimao ในสัปดาห์หน้าอีกด้วย ซึ่งชิ้นส่วนใหม่ ๆ ที่ว่านั้นรวมไปถึงโช้คใหม่ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ตำแหน่งของเบาะและถังน้ำมัน

ส่วนทีมเมทใหม่ของเขาอย่าง Axel Bassani จบที่อันดับที่ 14 หลังจากทำเวลาได้ที่  1’40.059 นาที เพราะยังคงต้องทำความคุ้นเคยกับ ZX-10RR และเครื่องยนต์แบบสี่สูบเรียงนั่นเอง โดยนักแข่งหมายเลข #47 ซ้อมไปทั้งหมด 77 แล็ปด้วยกัน ขณะที่นักแข่งอิสระที่ใช้รถคาวาซากิเพียงคนเดียวอย่าง Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) ทำอันดับเวลาได้ที่ 17 ซึ่งนักแข่งสเปนผู้นี้ใช้รถจากทีมโรงงานที่ทำสัญญากับทาง KRT มาเพื่อหวังที่จะเก็บข้อมูลให้ได้มากและข้อมูลนั้นจะช่วยให้เขาพัฒนาไปอีกก้าวและไปได้เร็วกว่านี้

BMW ก็แรงนะได้อันดับดีติด 1 ใน 4 ถึงสองคน

มันเป็นวันที่ยุ่งเหยิง แต่น่าประทับใจสำหรับ BMW โดยมีรถมากถึง 10 คันกับนักบิด 6 ชีวิตที่จะมาเก็บเกี่ยวข้อมูล โดยมีทีมทดสอบมาลงซ้อมร่วมไปกับทีมโรงงานอย่าง ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team และ Bonovo Action BMW โดย Toprak Razgatlioglu คว้าอันดับที่ 3 มาด้วยสถิติเวลา 1’39.521 นาที ซึ่งการซ้อมในวันนี้กับทาง BMW นั้นเร็วกว่าที่เขาเคยลงแข่งในเรซ 1 และเรซ 2 กับทางยามาฮ่าเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว โดยเขาพยายามที่จะหาเซ็ตอัพที่ดีของ M1000RR พร้อมกันนี้ยังมองหาช่องทางในการพัฒนาระบบอิเล็กทรอนิกส์

ส่วนทางด้านทีมเมทอย่าง Michael van der Mark ทำเวลาได้เป็นอันดับที่ 4 ช้ากว่านักแข่งเบอร์ 54 เพียง 0.01 วินาทีเท่านั้น สำหรับทีมทดสอบจะมี Bradley Smith และ Sylvain Guintoli ออกไปทดสอบรวม ๆ กันกว่า 111 แล็ป ส่วนทางด้าน Razgatlioglu และ van der Mark เองก็ซ้อมไปเกินกว่า 70 แล็ปเช่นกัน

ถัดมากลับอีกทีมอย่าง Bonovo Action BMW มี Garrett Gerloff ได้อันดับ 8 กับการทดลองชิ้นส่วนใหม่ ๆ ขณะเดียวกันก็เฝ้าดูแผนการของ Razgatlioglu ตอนเบรกและตอนใช้เอ็นจิ้นเบรก นักแข่งอเมริกันผู้นี้หวดไป 73 แล็ป และทำเวลาได้ดีที่สุดที่ 1’39.763 นาที ขณะที่ Scott Redding อยู่อันดับที่ 13 ด้วยนักแข่งชาวบริทิชคนนี้เองก็ลองพาร์ทใหม่เช่นกัน โดยทำเวลาได้ที่ 1’40.042 นาทีและขี่ไป 56 แล็ป

Gardner ขี่ยามาฮ่าได้ดีที่สุด กระทั่ง Rea ยังต้องยอม

สำหรับยามาฮ่ายังคงทำผลงานได้ดีสำหรับการซ้อมวันแรก เพราะนักแข่งทั้งสองคนรั้งอยู่ใน 10 อันดับแรก Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) เป็นหัวแถวของยามาฮ่า รั้งอยู่ที่อันดับ 5 ด้วยเวลา 1’39.679 โดยหวดไปกว่า 83 รอบ ทำให้เขาเป็นนักแข่งที่ลงซ้อมมากที่สุด โดยเขาทำเวลาได้ดีกว่าแชมป์โลก 6 สมัยอย่าง Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) เพียง 0.003 วินาที โดยเขารั้งอยู่อันดับ 6 หลังจากซัดไป 72 แล็ป ทำเวลาได้ดีที่สุดที่ 1’39.682 นาที

ทางด้านทีมเมทของ Rea อย่าง Andrea Locatelli กลับพลาดท็อปสิบไปอย่างน่าเสียดาย หลังจากที่เขาได้มาทำงานร่วมกันกับทางหัวหน้าทีมคนใหม่ที่ชื่อว่า Tom O’Kane เป็นครั้งแรก เขาขี่ไปทั้งหมด 72 แล็ปและทำเวลาได้ 1’39.917 นาที ส่วนPhilipp Oettl (GMT94 Yamaha) ได้อันดับ 12 กับการได้ลองขับขี่ Yamaha YZF-R1 เป็นครั้งแรกหลังจากที่เขาย้ายมาจาก Team GoEleven โดยทำเวลาช้ากว่า Locatelli ไปเพียง 0.1 วินาทีเท่านั้น ส่วน Dominique Aegerter ไม่ได้ลองซ้อมในวันแรก เพราะมีการสันนิษฐานว่าเขาติดเชื้อไวรัส และวันรุ่งขึ้นจะทำการตรวจเช็คใหม่อีกครั้ง

Honda ยังต้องทำการบ้านอีกเยอะ

Honda มีนักแข่งมาทดสอบเพียงแค่ 2 คนเท่านั้น คือนักแข่งจาก Team HRC ได้แก่ Iker Lecuona และ Xavi Vierge ที่มาแข่งให้ค่ายญี่ปุ่น โดย Lecuona ทดสอบไป 52 แล็ป และทำเวลาได้อันดับที่ 16 ด้วยเวลา 1’40.379 นาที ขณะที่ Vierge รั้งอันดับที่ 18 และช้ากว่าเพื่อนถึงเกือบ 0.4 วินาที งานนี้ทั้งสองต้องปรับแต่งรถ CBR1000RR-R คันใหม่ของพวกเขาต่อไปครับ

1 Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 1’38.292 นาที 71 แล็ป

2. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’39.474 นาที 31 แล็ป
3. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’39.521 นาที 74 แล็ป
4. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’39.531 นาที 72 แล็ป
5. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’39.679 นาที 83 แล็ป
6. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) 1’39.682 นาที 72 แล็ป
7. Andrea Iannone (Team GoEleven) 1’39.664 นาที 67 แล็ป
8. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) 1’39.763 นาที 73 แล็ป
9. Danilo Petrucci (BARNI Spark Racing Team) 1’39.773 นาที 66 แล็ป
10. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’39.847 นาที 68 แล็ป
    อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก