2024 GSX-1000GT เผยโฉมสีสันใหม่แล้วในยุโรป
เผยโฉมทางฝั่งยุโรปเป็นที่เรียบร้อย สำหรับสปอร์ตทัวริ่งรุ่นเรือธงจากค่ายคนบ้าอย่าง Suzuki 2024 GSX-1000GT กับการกลับมาครั้งนี้ พร้อมกับเฉดสีใหม่ เอาใจเหล่าไบค์เกอร์ที่ชื่นชอบความสปอร์ต ผสมผสานสไตล์การขับขี่ที่สะดวกสบายด้วยแฮนด์บาร์ยกสูง และตำแหน่งที่พักเท้า ที่ไม่ต้องก้มตัวขี่และชันเข่ามากจนเกินไป
 |
 |
 |
 |
สำหรับโมเดลโฉมปี 2024 เปิดตัวพร้อมกับเฉดสีใหม่ถึง 4 สีด้วยกัน ได้แก่สีฟ้า Metallic Triton Blue, สีน้ำเงิน Metallic Reflective Blue, สีแดง Candy Daring Red และ สีดำ Glass Sparkle Black มาพร้อมลุคแบบสปอร์ต ดุดัน แบบเต็มพิกัด
 |
 |
แถมไม่ทิ้งลายความบึกบึนด้วยเส้นสายแฟริ่งออกแบบให้มีความโฉบเฉี่ยว ไฟหน้าคู่หกเหลี่ยม พร้อมไฟเดย์ไทมรันนิ่งไลท์รูปตัว V แยกไฟเลี้ยวไว้ด้านข้างผสมกับชิลด์ขนาดใหญ่ ดูเป็นเอกลักษณ์ตามสไตล์รถสปอร์ตทัวริ่งแบบต้นฉบับของ S1000GT นั่นเอง
นอกเหนือจากสีใหม่แล้ว ในเรื่องของขุมพลังยังคงใช้พื้นฐานเดิมเหมือนเจ็นก่อนกับ 4 สูบเรียงขนาด 999 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมพละกำลังแรงม้า 150 แรงม้า และแรงบิด 108 นิวตันเมตร เสริมด้วยระบบคันเร่งไฟฟ้า ที่ช่วยให้เครื่องยนต์ตอบสนองแรงบิดได้ดียิ่งขึ้น รวมถึงเกียร์บ็อกซ์ 6 สปีด ควิกชิฟเตอร์ 2 ทาง แอสซิสต์แอนด์สลิปเปอร์คลัตช์ และถังน้ำมันขนาด 19 ลิตร โดยรวมน้ำหนักตัวรถเคลมมาให้ที่ 225 กก.
พร้อมระบบช่วงล่างด้วยโช้คหน้าหัวกลับจาก KYB ปรับพรีโหลดและรีบาวด์ได้ ส่วนโช้คเดี่ยวด้านหลัง พร้อมระบบเบรกกับดิสก์เบรกคู่ด้านหน้า และดิสก์เบรกเดี่ยวด้านหลัง มาพร้อมปั๊มเบรกเรเดียลเม้าท์ Brembo 4 ลูกสูบ ส่วนปั๊มหลังจาก Nissin ลูกสูบเดียว พร้อมระบบป้องกันล้อล็อค ABS Dual Channel ล้อขนาด 17 นิ้ว และยางแบบไม่ใช้ยางในขนาด 120/70 และ 190/50 หน้าหลังตามลำดับ
นอกจากนี้ยังมาพร้อมเทคโนโลยีทั้ง ระบบส่องสว่าง LED หน้าจอสี TFT ขนาด 6.5 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อข้อมูลตัวรถผ่านแอป mySPIN ในโทรศัพท์ สามารถฟังเพลงหรือดูแผนที่ และรับสายโทรศัพท์ได้ โหมดการขับขี่ 3 โหมด โดยแบ่งเป็น โหมด A (Active), โหมด B (Basic) และโหมด C (Comfort) ระบบป้องกันล้อล็อค ABS Dual Channel ระบบครูซคอนโทรล ระบบแทร็คชันคอนโทรล สามารถปรับได้ 5 ระดับตามความต้องการ
โดยราคาเปิดตัวอยู่ที่ 15,199 ยูโร หรือราว ๆ 5.8 แสนบาทถือว่าสมน้ำสมเนื้อ กับสายสปอร์ตทัวริ่งพิกัด 1000 ซีซี พร้อมระบบช่วงล่าง เทคโนโลยี และสีใหม่ที่ทางค่ายจัดมาให้ หากใครที่สนใจโมเดลเวอร์ชันใหม่นี้ล่ะก็ รอลุ้นกันไปก่อน หากใจร้อนหล่ะก็ ลองดูโฉมเจ็นก่อน ๆ เป็นตัวเลือกอีกทางหนึ่งได้ครับ
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
