Ducati Panigale V4 SP2 สุดยอดรถสนามจากค่ายแดง

Admin Superbike

Ducati Panigale V4 SP2 สุดยอดรถสนามจากค่ายแดง

Ducati Panigale V4 SP2 2022

เรียกว่ายังไม่หมดแม็กสำหรับค่ายรถสีแดงจากอิตาลี เพราะล่าสุดก็ได้ทำการเปิดตัว Ducati Panigale V4 SP2 ให้กับคนที่หลงใหลในความแรง ความพิเศษ ความโดดเด่นไม่เหมือนใคร และการขับขี่ในสนาม ด้วยรถที่มีสมรรถนะที่สูงขึ้นไปอีกขั้น

 

สำหรับโมเดลนี้มีความพิเศษเพราะ SP นั้นย่อมาจาก Sport Production ซึ่งสื่อให้เห็นถึงความพิเศษที่ทำให้โมเดลนี้เป็นโมเดลที่มีสมรรถนะมากที่สุดเท่าที่พานิกาเลมีมา และสำหรับครั้งนี้เป็นรุ่นที่สองแล้วก็มีการปรับปรุงเพิ่มเติมเข้ามาให้ดียิ่งขึ้นไปอีก

Ducati Panigale V4 SP2 2022

เริ่มต้นกันที่ระบบเบรกที่ดียิ่งขึ้น ล้อคาร์บอนน้ำหนักเบา ชุดโซ่น้ำหนักเบาแบบ 520 และชุดคลัตช์แห้ง STM-EVO SBK ที่ใช้เทคโนโลยีเดียวกับรถแข่ง WorldSBK พักเท้าแบบเรซซิ่ง Rizoma และชิ้นส่วนคาร์บอนอีกมากมาย เท่านั้นยังไม่พอยังมีชุดคิตสำหรับใช้เวลาขับขี่ในสนาม ซึ่งได้แก่ อุดกระจกอลูมิเนียม ชุดท้ายสั้นและฝาครอบคลัตช์คาร์บอน

Ducati Panigale V4 SP2 2022

นอกจากของแต่งเพิ่มสมรรถนะแล้วตัวรถยังมาในชุดสี Winter Test ที่จะเป็นแฟริ่งสีดำด้านผสมกับล้อและปีกคาร์บอนสีด้าน เพิ่มคอนทราสต์ด้วยเส้นสายสีแดงและถังน้ำมันอลูมิเนียมแบบปัดเงา นอกจากนี้ตรงปลายปีกยังทำเป็นลายธงชาติอิตาลีอีกด้วย ส่วนแฟริ่งด้านล่างจะมีโลโก้ดูคาติคอร์เซ่ และโลโก้รุ่นบนพื้นสีแดงตรงส่วนตัดลมที่ด้านล่างเครื่องยนต์ และบนเบาะนั่งสีดำปักโลโก้รุ่นอีกด้วย นอกจากนี้แน่นอนว่าจะขาดแผงคอ CNC และเลขประจำตัวรถที่ทำให้รถแต่ละคันไม่ซ้ำกันตามแบบของรถรุ่นพิเศษ

สำหรับขุมพลังจะเป็นเครื่อง Desmosedici Stradale เป็นเครื่อง V4 ขนาด 1,103 ซีซี ที่ได้รับเทคโนโลยีมาจากรถแข่ง MotoGP ซึ่งมีการใช้แคร้งชาฟต์แบบหมุนทวนที่ทำให้รถได้แรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำ ๆ เหมาะกับการขับขี่ในสนาม นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น โดยเคลมแรงม้ามาที่ 215.5 แรงม้าที่ 13,000 รอบ ซึ่งแรงขึ้นกว่าตัวสแตนดาร์ด 1.5 แรงม้า และในส่วนของท่อไอเสียเองก็มีการปรับใหม่ให้เบาขึ้นอีก 5 กก. ทำให้น้ำหนักรถเปล่าเหลือเพียง 168 กก.เท่านั้น

ช่วงล่างก็จะมีโช้คปรับไฟฟ้าด้านหน้าเป็น Öhlins NPX25/30 ซึ่งเป็นโช้คสำหรับรถแข่ง คู่กับ Öhlins TTX36 ทั้งยังมีกันสะบัดไฟฟ้ามาให้อีกด้วย ส่วนล้อที่เกริ่นไปข้างต้นนั้นจะเป็นล้อคาร์บอน 5 ก้านแยกเบากว่าล้ออลูมิเนียมฟอร์จของรุ่น S 1.4 กก. ขณะที่ระบบเบรกก็จะเป็นคาลิเปอร์ตัวเทพอย่าง Brembo Stylema R กับปั๊มบน Brembo MCS แบบเรเดียล นอกจากนี้ยังมีการเจาะรูที่ก้านเบรกและคลัตช์เพื่อลดแรงต้านอากาศอีกด้วย

และสุดท้ายตัวรถยังมีระบบอิเล็กทรอนิกส์มากมาย ซึ่งรวมไปถึงโหมดการขับขี่ 4 โหมด Race A, Race B, Sport และ Street ซึ่งจะเห็นได้ว่าเน้นการขับขี่ในแบบเรซซิ่งอยู่มาก นอกจากนี้ตัวโมเดลพิเศษนี้ยังได้ติดตั้งตัว GPS โมดูลมาด้วยเลย ช่วยให้สามารถใช้งานฟังก์ชันจับเวลาแล็ปได้อีกด้วย

และนี่คือคร่าว ๆ ของโมเดลพิเศษสุด ๆ ขั้นเทพของค่ายแดงดูคาติครับ สำหรับสนนราคานั้นอยู่ที่ 1,660,000 บาทครับ ช้าหมด อดแน่นอนเพราะจำนวนน้อยมาก ๆ ครับ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Next Post

Yamaha NEO's สกูตเตอร์ไฟฟ้า ทางเลือกใหม่เพื่ออนาคต

Yamaha NEO’s สกูตเตอร์ไฟฟ้า ทางเลือกใหม่เพื่ […]
Yamaha NEO's สกูตเตอร์ไฟฟ้า

You May Like

Subscribe US Now