Bimota Tesi H2 Carbon ตัวแรงรุ่นพิเศษพร้อมเครื่องซูเปอร์ชาร์จ
นับเป็นช่วงเวลาที่ยาวนานมากๆ สำหรับ Bimota Tesi H2 เนื่องจากการผลิตต้องเลื่อนออกไปจากผลของโรคระบาดร้ายแรง จนถึงกับต้องชัตดาวน์ จนกระทั่งต่อมาก็มีการเปิดเผยสเปก รายละเอียดและราคา แล้วเราก็ต้องรอกว่าที่มันจะเริ่มขายจริง แต่คราวนี้ไม่พอทางค่ายยังได้ทำการเปิดตัวโมเดล Carbon เพิ่มเติมอีกด้วย
แน่นอนว่าโมเดลสแตนดาร์ดก็มีจุดเด่นต่างๆ มากมาย เมื่อเทียบกับรถคันอื่นๆ ในท้องตลาด จุดแรกคือการมีเครื่องยนต์และระบบซูเปอร์ชาร์จที่นำมาจาก Kawasaki Ninja H2 และอีกจุดเด่นมากๆ คือการควบคุมบังคับเลี้ยวแบบ Hub Center Steering นั่นเอง นอกจากนี้ตัวรถยังมาพร้อมของระดับท็อปหลายอย่าง ทั้งคาลิเปอร์เบรก Brembo Stylema ระบบกันสะเทือน Ohlins TTX ตลอดไปจนถึงของยอดนิยมอย่างควิกชิฟเตอร์
และแน่นอนว่าอุปกรณ์ต่างจะไม่สมบูรณ์หากขาดซอฟต์แวร์และตัวประมวลแรงเฉื่อยอย่าง IMU จาก Bosch นอกจากนั้นแล้วยังมีระบบแทร็คชันคอนโทรลอีกถึง 9 ระดับ และระบบช่วยออกตัว
ที่สำคัญที่สุดของโมเดลพิเศษนี้คือคาร์บอนไฟเบอร์ เรียกว่าจากหัวจดท้ายเลยก็ว่าได้ แฟริ่งทั้งหมดเป็นคาร์บอนไฟเบอร์จากนั้นมีลวดลายกราฟิกเล็กๆ เป็นเส้นสายสีแดง สีขาวและสีเขียวเท่านั้น โดยจะเน้นไปที่การโชว์ลายเนื้อคาร์บอนไฟเบอร์ซะมากกว่า
โดยโมเดลสแตนดาร์ดจะผลิตขึ้นเพียง 250 คันเท่านั้น ส่วนโมเดลคาร์บอนที่ผลิตขึ้นจากล็อตสายการผลิตแรกนี้จะมีผลิตแค่เพียง 10 คันเท่านั้น แต่อย่างไรก็ดีทาง่ค่ายก็ยืนยันว่าจะมีสายการผลิตครั้งที่ 2 อีกแน่นอน โดยสนนราคาค่าตัวอยู่ที่ 60,000 ปอนด์หรือคิดเงินไทยคร่าวๆ ได้ที่ 2.52 ล้านบาท
ทั้งนี้จะเริ่มทยอยส่งมอบตั้งแต่มีนาคมเป็นต้นไป ส่วนบ้านเรานั้นน่าจะหาใครเป็นเจ้าของได้ยากอย่างแน่นอน แต่ก็ไม่แน่นะครับ คนไทยหลายคนมักจะเป็นนักสะสม อาจจะมีคนไทยได้เป็นเจ้าของก็ได้ครับ
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
