CYGNUS-X สกู๊ตเตอร์จาก Yamaha ไต้หวัน สเป็กเป็นไงมาดูกัน
Yamaha เปิดตัวเจ้า CYGNUS-X 2020 แล้ว โดยมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 124 ซีซีสูบเดียว 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ SOHC 4 วาล์ว
ซึ่งหลักๆ ของปี 2020 นี้จะเปลี่ยนแต่สีสันเท่านั้น โดยในปีนี้จะมีสีน้ำเงินและสีขาวเพิ่มเข้ามา โดยสีน้ำเงินจะเป็นชุดสีที่สะท้อนให้เห็นถึงรถแข่งของ Yamaha เพื่อให้ภาพลักษณ์ที่ดูมีชีวิตชีวามากขึ้น ส่วนสีขาวจะสื่อถึงสไตล์สปอร์ตที่ปราดเปรียว ส่วนสีแดงและดำก็ยังคงวางขายต่อไป
CYGNUS-X เป็นสกู๊ตเตอร์ที่มีสไตล์แบบสปอร์ตและล้ำสมัย มีด้านหน้าที่ดุดัน ด้านท้ายมีไฟเบรกแบบ LED และยังมีคาแรกเตอร์ที่ดูมีพละกำลัง เหมาะกับการที่จะขับขี่ใช้งานจริงในเมือง มีความคล่องตัว ปราดเปรียว ช่วยให้ชีวิตในเมืองสะดวกสบายยิ่งขึ้น
| สเปกหรือรายละเอียดทางเทคนิคของ CYGNUS-X | |
| เครื่องยนต์ | |
| รูปแบบ | สูบเดียว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ขนาดความจุ | 124 ซีซี |
| อัตราส่วนการอัด | 10:1 |
| ความกว้างกระบอกสูบ | 52.4 มม. |
| ระยะชัก | 57.9 มม. |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
| ระบบเกียร์ | ออโตเมติก |
| ระบบคลัทช์ | คลัตช์แห้ง |
| แชสซี | |
| เฟรม | แบ็กโบน |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คเทเลสโคปิก |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ยูนิตสวิง |
| ยางหน้า | 110/70-12 แบบไม่ใช้ยางใน |
| ยางหลัง | 120/70-12 แบบไม่ใช้ยางใน |
| ระบบเบรกหน้า | ดิสก์เบรกเดี่ยว |
| ระบบเบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยว |
| ระยะฐานล้อ | 1,305 มม. |
| ความสูงเบาะ | 775 มม. |
| ความจุถังน้ำมัน | 6.5 ลิตร |
| น้ำหนัก | 119 กก. (รวมของเหลว) |
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
