MOTO GUZZI V85 TT TRAVEL ให้คุณไปได้ไกลกว่าที่เคย

Admin Superbike

MOTO GUZZI V85 TT TRAVEL เป็นเวอร์ชั่นใหม่ของ V85 TT ที่มาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมสำหรับนักเดินทาง ได้แก่ กระเป๋าข้าง ชิลด์สูง อุ่นมือ และอื่นๆ เพื่อให้พร้อมลุยไปไกลยิ่งกว่า

Moto Guzzi V85 TT Travel

V85 TT คือเอ็นดูโร่ไบค์สไตล์คลาสสิคตัวแรกจากทางค่าย Moto Guzzi มีความลงตัวจากดีไซน์ที่โดดเด่นเย้ายวนไม่เหมือนใครผสมผสานเข้ากับเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่มีความซับซ้อน กลายเป็นรถสไตล์ใหม่ที่เตะตาและน่าสนใจยิ่ง และล่าสุดกับเวอร์ชั่น Travel ที่จะทำให้คุณพร้อมลุยไปได้กว่ายิ่งขึ้น 

Moto Guzzi V85 TT Travel

สิ่งที่เพิ่มเข้ามาใน Travel เวอร์ชั่น

  • ชิลด์ทัวริ่งที่มีความสูงมากขึ้น มีพื้นที่ป้องกันลมมากขึ้นกว่าปกติถึง 60% ช่วยป้องกันลมที่จะมาปะทะตัวคนขับขี่ได้มากขึ้น ดีมากเวลาเดินทางไกล และในบริเวณที่อากาศหนาวเย็นมากๆ ช่วยลดอาการล้าจากลมปะทะและลดความหนาวเย็นจากลมได้
  • กระเป๋าข้างพลาสติก 2 ใบ โดยด้านในจะเป็นอลูมิเนียม ด้านขวาจะมีความจุที่ 37 ลิตร สามารถใส่หมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้ ด้านซ้ายมีความจุที่ 27.5 ลิตร (ติดปลายท่อไอเสีย) ตัวล็อกกระเป๋าใช้กุญแจดอกเดียวกันไขได้เลย นอกจากนี้ยังมีข้อดีคือไม่ทำให้เทอะทะมากกว่าเดิมเท่าไหร่นัก เนื่องจากออกแบบมาให้ขยายออกมาด้านข้างอย่างจำกัด โดยคำนึงถึงเรื่องนี้มาตั้งแต่แรกพัฒนาแล้ว 
  • อุ่นมือหรือฮีทกริ๊ปที่สามารถเปิดปิดด้วยสวิตช์ที่แฮนด์บาร์ด้านซ้าย
  • ไฟสปอร์ตไลท์คู่ด้านข้างแบบ LED เพิ่มวิสัยทัศน์ยามค่ำคืนหรือพื้นที่ที่มีแสงน้อย
  • ชุดสีพิเศษ Sabbia Namib สวยงามไม่เหมือนใครจริงๆ เด่นด้วยเฟรมแบบสีเทาเข้าคู่กับสีด้านของแชสซี ขณะที่ตัวถังน้ำมันและแผงด้านข้างมีลายกราฟฟิกใหม่ 
  • ยางสำหรับแอดเวนเจอร์ทั่วริ่ง 

Moto Guzzi V85 TT Travel

ส่วนอื่นๆ โดยเฉพาะเครื่องยนต์นั้นยังคงเหมือนเดิม ยังคงเป็นเครื่องยนต์วีทวินวางขวางขนาด 853 ซีซี แบบโอเวอร์เฮดวาล์ว สองวาล์วต่อสูบ ให้แรงม้ามากถึง 80 ตัว แรงบิดสูงถึง 80 นิวตันเมตรที่รอบเพียง 5000 รอบ และแรงบิดราวๆ 90 เปอร์เซ็นต์นั้นอยู่ในรอบต่ำเพียง 3750 รอบเท่านั้น นอกจากนี้ยังประหยัดน้ำมัน ให้คุณเดินทางได้ไกลกว่า 400 กม.จากถังน้ำมันขนาด 23 ลิตร 

Moto Guzzi V85 TT Travel

ตัวรถมีเบาะนั่งต่ำเพียง 830 มม.ถือว่าต่ำกว่ารถแอดเวนเจอร์โดยทั่วไป ช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจมากขึ้น และปลอดภัยด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ อาทิ คันเร่งไฟฟ้า โหมดการขับขี่ 3 โหมด  Road, Rain และ Off-road ซึ่งจะตอบสนองกับแม็ปปิ้งต่างๆ กันได้อีกด้วย ยังมีแทร็คชั่นคอนโทรลที่เปิดปิดได้ และระบบเบรก ABS

ส่วนบ้านเราอดใจรอหน่อย คิดว่ายังไงก็ต้องเข้าไทยแน่นอน สีสวยพร้อมอ็อพชั่นครบครัน งานนี้ใครตรงสาย ใครถูกใจกำเงินรอได้เลย มาแน่ๆ

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

ติดตามเราบนแฟนเพจคลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Next Post

Scrambler Ducati 1100 PRO และ Sport Pro ของแต่งแน่นจริงๆ

Scrambler Ducati 1100 PRO และ Sport Pro เด่นด้วยเค […]
Scrambler Ducati 1100 Pro

You May Like

Subscribe US Now