สงสัยว่าใส่อะไรเข้าไปบ้าง มาแอบถ่ายรถแข่ง Yamaha YZF-R1 ของ โฟล์ท รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ นักแข่งสังกัดทีม Yamaha Thailand Racing Team ที่ลงแข่งในรุ่น ASIA SUPERBIKE 1000cc ที่สามารถทำเวลาในช่วงซ้อมได้ดีที่สุด 1.36.8XX ที่ผ่านมา มาดูกันว่ามีอะไรบ้าง
แฟริ่งแข่งหมายเลข 56 ถูกครอบในรถ Yamaha YZF-R1 น้ำหนักตัวรถเบาถึง 178 กิโลกรัม เครื่องยนต์สเปกใหม่สามารถทำความเร็วได้เกือบทะลุ 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง
มือเบรคหน้ายี้ห้อ Galespeed พร้อมกับใส่กันกระแทกก้านเบรคที่เป็นของ Acerbic
ท่อไอเสีย Full Carbon Akrapovic คอท่อเป็น ไทเทเนี่ยมทั้งหมด เพื่อนการระบายความร้อนจากไอเสียดีเยี่ยม
โช้คหลังเป็น ของ Ohlins รับแรงกระแทกได้อย่างนุ่มนวม
บังเอิญเดินเจอพอดี เลยถ่ายไว้ ลิ้นปีกผีเสื้ออาจจะมีส่วนสำคัญที่ทำให้รถแรงได้ขนาดนี้
ปะกับข้างขวาที่บ่งบอกได้ว่า อะไหล่นี้มีส่วนสำคัญในการควบคุมระบบเกือบจะทั้งหมดของรถ Yamaha YZF R1
ปะกับด้านซ้าย สีสันสวยงามไม่แพ้ด้านขวา สามารถที่จะสั่งการเปลี่ยนโหมดและMap การสั่งจ่ายน้ำมันได้ รวมไปถึงระบบ ควบคุมความเร็วในพิท (Pit Lane) ที่เป็นกฏกติกามาตราฐานการแข่งขันในโลกก็ว่าได้ ถูกใส่อยู่ในคันนี้เช่นกัน ด้านบนของตัวปะกับที่มี ลูกศรชี้บวกอยู่นั้น เป็นรีโมทการปรับระยะก้านเบรคขวา เพราะว่า ถ้าปล่อยมือขวามาหมุนรถจะช้าลง (พูดจริงนะเนี่ย)
ปั้มเบรคเดิมตามกฏกติกา จานเบรคของ Sunstar กระบอกโช้คหน้าเป็นของเดิม แต่ไส้ในที่ถูกปรับเปลี่ยนเป็นของ Ohlins ที่ให้ความ หนุ่บ หนืด หนึบ แบบด้านโช้คหลัง
ก็แอบถ่ายมาได้เท่านี้ ถ้าเจอคันไหนสวยๆงามๆในสนาม อะไหล่แปลกๆจะถ่ายมาให้ชมกันอีกนะครับ
ยังไงขอฝากเชียร์ Yamaha Thailand Racing Team และให้กำลังใจคนไทย ที่ลงสู้ศึก ARRC สนามที่ 3 Home Race บ้านเราด้วยนะครับ
ติตตามข่าวสารเพิ่มเติม คลิกที่นี้
ติดตามข่าวสารผ่าน Facebook คลิกทีนี้
