2025 Kawasaki Z900 หน้าใหม่ เทคโนโลยีจัดเต็ม
2025 Kawasaki Z900 เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการกับรถเนกเก็ตไบค์ ในโมเดลใหม่ที่เปิดตัวนี้สิ่งที่เห็นได้ชัดเป็นอันดับแรกคือหน้าตาที่ปรับใหม่ มาพร้อมระบบไฟแบบ LED รอบคัน เส้นสายรอบคันเพิ่มความสปอร์ต ปรับปรุงการระบายไอเสียใหม่เพื่อให้ผ่านมาตรฐาน Euro5+ และมาพร้อมกับสองรุ่นย่อยได้แก่ ตัวธรรมดา และตัวพิเศษ (SE)
จุดเด่นไฮไลท์
|
|
หน้าตาใหม่ดุดันมากขึ้น พร้อมไฟ Full LED รอบคัน |
หน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน |
|
|
เครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง |
รองรับระบบนำทางจากสมาร์ทโฟน |
|
|
ปุ่มฟังก์ชันควบคุมการขับขี่ที่ประกับแฮนด์ด้านซ้าย |
เบรกหน้าจาก Brembo พร้อมโช้คอัพหลังจาก Öhlins (เฉพาะรุ่น SE) |
2025 Kawasaki Z900 สเปค และรายละเอียด
|
|
|
|
Kawasaki Z900 ABS |
Kawasaki Z900 SE ABS |
เครื่องยนต์ |
4 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ |
4 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
948 ซีซี |
948 ซีซี |
แรงม้า (เคลม) |
123 แรงม้าที่ 9,500 รอบต่อนาที |
123 แรงม้าที่ 9,500 รอบต่อนาที |
แรงบิด (เคลม) |
99 นิวตันเมตรที่ 7,700 รอบต่อนาที |
99 นิวตันเมตรที่ 7,700 รอบต่อนาที |
ระบบวาล์ว |
DOHC 16 วาล์ว |
DOHC 16 วาล์ว |
ขนาดกระบอกสูบ / ช่วงชัก |
73.4 x 56 มม. |
73.4 x 56 มม. |
อัตราส่วนการอัด |
11.8:1 |
11.8:1 |
ระบบเกียร์ |
เกียร์ 6 สปีด |
เกียร์ 6 สปีด |
ระบบจุดระเบิด |
TCBI |
TCBI |
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง |
หัวฉีดไฟฟ้า |
หัวฉีดไฟฟ้า |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทไฟฟ้า |
สตาร์ทไฟฟ้า |
ระบบคลัตซ์ |
คลัตซ์แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน |
คลัตซ์แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน |
ระบบส่งกำลังสุดท้าย |
โซ่ |
โซ่ |
ยางหน้า |
120/70-17 |
120/70-17 |
ยางหลัง |
180/55-17 |
180/55-17 |
ระบบกันสะเทือนหน้า |
โช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ ขนาดแกน 41 มม. ปรับรีบาวด์ และพรีโหลดได้ ระยะยุบ 199 มม. |
โช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ ขนาดแกน 41 มม. ปรับรีบาวด์ และพรีโหลดได้ ระยะยุบ 199 มม. |
ระบบกันสะเทือนหลัง |
โช้คอัพเดี่ยวพร้อมซับแทงค์ ปรับรีบาวด์ และพรีโหลดได้ ระยะยุบตัว 139 มม. |
โช้คอัพเดี่ยวพร้อมซับแทงค์จาก Öhlins S46 ปรับรีบาวด์ และพรีโหลดได้ ระยะยุบตัว 139 มม. |
เบรกหน้า |
ดิสก์เบรกคู่พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบจาก Nissin พร้อมจานเบรกขนาด 300 มม. |
ดิสก์เบรกคู่พร้อมคาลิเปอร์เบรกแบบเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบจาก Brembo M4.32 พร้อมจานเบรกขนาด 300 มม. |
เบรกหลัง |
ดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมจานเบรกขนาด 250 มม. |
ดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมจานเบรกขนาด 250 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง |
830 x 2,065 x 1,099 มม. |
830 x 2,065 x 1,099 มม. |
ระยะฐานล้อ |
1,450 มม. |
1,450 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ |
144 มม. |
144 มม. |
ความสูงเบาะ |
810 มม. |
810 มม. |
ความจุถังน้ำมัน |
17 ลิตร |
17 ลิตร |
ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ |
N/A |
N/A |
เทคโนโลยี
|
- Assist & Slipper Clutch
- Cruise Control
- Kawasaki Traction Control
- Quick Shifter
- Power Modes
- การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
- ระบบเบรก ABS
- IMU 6 แกน
|
- Assist & Slipper Clutch
- Cruise Control
- Kawasaki Traction Control
- Quick Shifter
- Power Modes
- การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
- ระบบเบรก ABS
- IMU 6 แกน
- โช้คอัพหลังจาก Öhlins S46
|
สีสันที่วางจำหน่าย
Kawasaki Z900 ABS มีราคาวางจำหน่ายในต่างประเทศอยู่ที่ 9,999 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือตีเป็นมูลค่าเงินไทยราว ๆ 337,500 บาท มี 2 สีได้แก่ สีดำ-เทา (Metallic Spark Black/Metallic Carbon Gray) และ สีขาว-ดำ (Galaxy Silver/Metallic Spark Black)
|
สีดำ-เทา (Metallic Spark Black/Metallic Carbon Gray) |
|
สีขาว-ดำ (Galaxy Silver/Metallic Spark Black) |
Kawasaki Z900 SE ABS มีราคาวางจำหน่ายในต่างประเทศอยู่ที่ 11,849 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือตีเป็นมูลค่าเงินไทยราว ๆ 399,990 บาท มีเพียงสีเดียวได้แก่ สีเทา (Metallic Matte Graphite Gray)
|
สีเทา (Metallic Matte Graphite Gray) |
อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก