แรงม้าลงล้อ Honda CBR1000RR-R เท่าไหร่มาดูกัน
ล่าสุด Young-Machine นิตยสารชื่อดังจากญี่ปุ่นได้ทำการจับเจ้า Honda CBR1000RR-R มาขึ้นไดโน หรือไดนาโมมิเตอร์เพื่อหา แรงม้าลงล้อ ว่ามันจะแตกต่างจากแรงม้าที่ทางโรงงาน Honda เคลมมาขนาดไหน
ทั้งนี้ตัวเลขตามแคตตาล็อกของ Honda ระบุมาว่า Honda CBR1000RR-R นั้นมีแรงม้าสูงสุดที่ 217.6 แรงม้าที่ 14500 รอบ ซึ่งก็น่าจะเป็นตัวเลขแรงม้าที่ทางโรงงานวัดจากเครื่องยนต์ หรือลึกเข้าไปหน่อย ตามที่นักบิดเข้าใจคือเป็นแรงม้าที่วัดจากเพลาข้อเหวี่ยง เวลาขึ้นไดโนวัดกันจริงๆ ก็จะมีการตกหล่นหายระหว่างระบบขับเคลื่อนระบบส่งกำลังไปบ้าง งานนี้เจ้า CBR1000RR-R หรือ Fireblade 2020 จะมี แรงม้าลงล้อ เหลือเท่าไหร่กัน คลิกชมคลิปด้านล่างได้เลยครับ
จากกราฟในคลิปจะเห็นได้ว่าตัวเลขแรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 202.56 ตัว ซึ่งอยู่ในเกณฑ์ปกติ (ปกติจะแตกต่างจากค่าที่เคลมม้าไม่เกิน 8 – 10%) เรียกได้ว่า Honda แรงจริงไม่โม้นั่นเอง
ลองมาดูตัวเลขแรงม้าเคลมของซูเปอร์ไบค์ตัวพันจากค่ายอื่นๆ กันบ้างดีกว่า Ducati Panigale V4 R นั้นเคลมมาที่ 221 แรงม้าที่ 15250 รอบ เรียกว่าเคลมมาสูงที่สุดเลย แต่ในความเป็นจริงแล้วเจ้า V4 นั้นจะใช้ระบบข้อเหวี่ยงแบบหมุนกลับทาง ดังนั้นก็จะมีแกนเพิ่มเข้ามาอีกแกนซึ่งจะทำให้เกิดการสูญเสียกำลังแรงม้าระหว่างทางมากขึ้นดังนั้น และเมื่อวัด แรงม้าลงล้อ จริงๆ ก็มีความเป็นไปได้ที่จะได้แรงม้าน้อยลงเป็นเปอร์เซ็นต์ที่มากกว่าที่กล่าวไปข้างต้น
ซึ่งก็พอจะสรุปได้คร่าวๆ ว่างานนี้แค่ตัวเลขแรงม้าจริงๆ Honda CBR1000RR-R นี่แรงจริงจังไม่ใช่แค่คำคุยแน่นอน ส่วนผลงานใน WorldSBK นั้นก็ต้องตามกันต่อไปครับ
หมายเหตุ ไดนาโมมิเตอร์ที่ทดสอบในคลิปวัดแรงม้าที่ล้อ ดังนั้นจะแตกต่างจากวัดจากเครื่องที่ทางโรงงานมักใช้กัน และค่าแรงม้าอาจจะขึ้นลงได้เล็กน้อยอันมาจากตัวแปรต่างๆ เช่น ออกซิเจน เชื้อเพลิง ความชื้นและอื่นๆ
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
