สเปก Honda CT125 Hunter Cub
ล่าสุด Honda ก็ได้ออกมาเปิดเผยข้อมูลของ Honda CT125 Hunter Cub แล้ว โดย Honda มองว่าโมเดลนี้จะเป็นโมเดลสนุกๆ ที่เหมาะกับชีวิตกลางแจ้ง โดยจะวางจำหน่ายที่ญี่ปุ่นวันที่ 26 มิถุนายนนี้
CT125 Hunter Cub ยังเป็นรถที่เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน โดยมีสเน่ห์ในแบบเดียวกับรถในตระกูล Super Cub แต่เพิ่มเติมความสนุกเข้าไป ให้เหมาะกับการออกเดินทางไปทำกิจกรรมเอาท์ดอร์หรือกิจกรรมกลางแจ้ง ตั้งแคมป์ อะไรทำนองนั้น จัดว่าเป็นโมเดลที่น่าสนใจและน่าใช้ไม่น้อยเลยทีเดียว
ตัวรถนั้นมีพื้นฐานมาจาก Super Cub C125 ปรับแต่งตัวรถและความแข็งแรงของเฟรมให้เหมาะกับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น เช่น การเดินทางจากในเมืองไปยังชานเมือง และการขี่ตะลุยบนเส้นทางในป่าเขา สามารถที่จะลุยไปบนเส้นทางขรุขระ โช้คหน้าให้ระยะยุบมา 110 มม. ปลายท่อเชิดสูง มีการ์ดท้องเครื่อง และอื่นๆ ซึ่งเป็นของที่ติดตั้งมาเพื่อเพิ่มขีดความสามารถ นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มดิสก์เบรกเข้ามาอีกด้วย
เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์สูบเดียว 124 ซีซี แบบ OHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่งติดตั้งระบบคลัทช์ออโตเมติกแบบหนีศูนย์ไว้ ดังนั้นจึงไม่ต้องกำคลัทช์ที่มือซ้าย โดยเครื่องยนต์จะให้กำลังดีที่รอบต่ำและกลาง เหมาะกับถนนในเมืองที่มีการหยุดจากรถติดบ่อยๆ และการขี่ชิลล์ๆ ออกไปนอกเมือง
สไตล์นั้นมีการออกแบบให้โดดเด่นไม่เหมือนใคร ผสมผสานภาพลักษณ์ของการใช้งานได้จริงและความทนทานไว้ด้วยกัน เหมาะกับไบค์เกอร์ที่มีไลฟ์สไตล์แบบสมัยใหม่ แต่ก็ต้องการสีสันจากกิจกรรมเอาท์ดอร์ต่างๆ โดยตัวรถจะมีให้เลือก 2 เฉดสีด้วยกันได้แก่ สีแดงและสีน้ำตาล
ฟีเจอร์เด่นๆ ของ CT125 Hunter Cub
ตัวรถ
- เฟรมพัฒนามาจากเฟรมของ Super Cub C125 มีการเสริมความแรงในช่วงบริเวณของคอท่อและเพิ่มเพลทตรงจุดไพวอทต่างๆ เพื่อเสริมความแข็งแรงเพื่อให้ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย
- ใช้แฮนด์บาร์ยกสูงช่วยให้ท่านั่งหลังตรง นั่งสบายและทัศนวิสัยที่ดี
- ระยะห่างระว่างตัวพื้นถึงรถพอเหมาะที่ 165 มม.โดยเลือกที่จะเดินท่อไปด้านบนและมีการ์ดท้องเครื่องเพื่อเพิ่มความสามารถในการลุยบนเส้นทางขรุขระ
- ใช้ระบบดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและหลัง โดยมี ABS แบบ 1 แชนเนล คือที่ด้านหน้าอย่างเดียว เพื่อเพิ่มความปลอดภัย
- ล้อหน้าและหลังใช้ล้อแบบซี่ลวดพร้อมลุย และมีขอบล้อสีเทาด้าน
เครื่องยนต์
- แอร์อินเทคออกแบบมาเป็นพิเศษรับอากาศสะอาดจากการย้ายท่ออากาศไปไวด้านบนส่วนท้ายรถ รวมถึงปลายท่อยกสูงเช่นกัน จะได้ไม่มีปัญหาเวลาขับลุยๆ ทั้งลุยฝุ่นและลุยน้ำสูงๆ ได้สบาย และตัวเครื่องเองนั้นมีกำลังดีในช่วงรอบต่ำและกลาง
สไตล์
- มีภาพลักษณ์ที่ทั้งลุยและโมเดิร์นเกิดขึ้นได้ด้วยการผสมผสานของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นเข้าด้วยกันอย่างพอดิบพอดี ไม่ล้นไม่เกิน
- สีสันเองก็มีให้เลือก 2 สี ซึ่งเหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและชานเมือง รวมไปถึงจุดพิเศษอย่างโลโก้ปีนกแบบเก่าที่สื่อความเก๋าและประวัติศาสตร์ของ Honda
อื่นๆ
- ระบบไฟส่องสว่างทุกดวงใช้ LED ทั้งหมด แต่ก็ยังมีดีไซน์แบบเรียบง่าย
- ถังน้ำมันขนาด 5.3 ลิตร ช่วยให้เดินทางได้ไกลแบบหายห่วง
- ตัวรถติดตั้งตะแกรงท้ายเหมาะสำหรับโหลดสัมภาระได้หลากหลายสะดวกสบาย
- มีพักเท้าสำหรับคนนั่งซ้อน
- มีสตาร์ทมือเพื่อให้ง่ายต่อการซ้อน แต่ก็ยังไม่ตัดสตาร์ทเท้าออกไป
สนนราคาแนะนำที่ 84,900 บาท
รายละเอียดทางเทคนิคหรือ สเปก Honda CT125 Hunter Cub
|
|
เครื่องยนต์ |
|
| รูปแบบ | สูบเดียว 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ แบบ OHC |
| ขนาดความจุ | 124 ซีซี |
| อัตราส่วนการอัด | 9.3:1 |
| ความกว้างกระบอกสูบ | 52.4 มม. |
| ระยะชัก | 57.9 มม. |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้าและสตาร์ทเท้า |
| ระบบเกียร์ | เกียร์วน 4 สปีด |
| ระบบคลัทช์ | คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกันและแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| แชสซี | |
| เฟรม | แบ็กโบน |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | โช้คเทเลสโคปิก |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่ |
| ยางหน้า | 80/90 – 17MC / 44 P |
| ยางหลัง | 80/90 – 17MC / 44 P |
| ระบบเบรกหน้า | ดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อม ABS |
| ระบบเบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยว |
| ระยะห่างจากตัวรถถึงพื้น | 165 มม. |
| ความสูงเบาะ | 800 มม. |
| ความจุถังน้ำมัน | 5.3 ลิตร |
| น้ำหนัก | 120 กก. (รวมของเหลว) |
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
