เรียนขี่ออฟโรดที่ Enduro Park Thailand เขาสอนอะไรบ้าง ยากมั้ย ไปดูกัน!!
สวัสดีครับคราวนี้ผมอยู่ที่ Enduro Park Thailand จังหวัดชลบุรี โดยผมได้รับเกียรติจากทาง BMW Mortorrad Thailand ให้เข้าร่วมการเรียนขับขี่ Off-Road Riding Level 1 เพื่อสร้างทักษะพื้นฐานการขับขี่ในทางออฟโรดที่ถูกต้องและปลอดภัย
แต่ก่อนอื่นต้องบอกก่อนนะครับว่านี่เป็นประสบการณ์ครั้งแรกในการเรียนทักษะการขี่รถออฟโรด และเป็นการขี่ BMW R1250GS ครั้งแรกของผมเลยครับ การเรียนการสอนในระดับ 1 หรือ Level 1 นี้จะมีอะไรบ้าง จะยากแค่ไหน เรียนแล้วได้อะไร ไปติดตามอ่านกันได้เลยครับ
หลังจากที่เรียนรู้ภาคทฤษฎีกันไปแล้ว ต่อไปก็เข้าสู้การปฏิบัติขับขี่กันจริง ๆ กันครับ โดยช่วงแรกนี้จะเป็นการวอร์มอัพตัวผู้ขับขี่และตัวรถไปพร้อม ๆ กัน โดยครูเอกจะขี่นำวนไปรอบ ๆ ลานขับขี่ใน Enduro Park Thailand และพายกแขน ยกขา ยืดเส้นสาย เพื่อทำให้เราพร้อมในการขับขี่รถและสร้างความคุ้นชินกับตัวรถมากขึ้นอีกด้วย
สถานีที่ 1 สลาลม
สเตจที่ 2 การเบรก
หลังจากที่ได้เห็นครูเอกขี่แล้ว ผมค่อนข้างทึ่งในระบบเบรก ABS ของเจ้า R1250GS มาก เพราะว่ามันละเอียดจริง ๆ แบบที่ล้อไม่ล็อกเลยซักนิด ถ้าหากปิด ABS แล้ว เบรกหลังสามารถเบรกล้อล็อกเข้าโค้งได้ แต่เบรกหน้า ABS ก็ยังคงทำงานเหมือนเดิม และระบบแบรก ABS นี้ก็ยังทำงานร่วมกับตัวระบบ DBC (Dynamic Brake Control) ที่จะช่วยกระจายแรงเบรกทั้งล้อหน้าและล้อหลังให้เท่ากันเมื่อเราเบรกกะทันหันรวมไปถึงช่วงล่างไฟฟ้าหรือระบบ Dynamic ESA ที่จะคอยควบคุมเสถียรภาพของตัวรถไม่ให้รถหน้าทิ่มหรือท้ายลอย ทำให้เราควบคุมรถในกรณีฉุกเฉินได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
สถานีที่ 3 การขึ้นเนินและลงเนิน
ในส่วนของกำลังเครื่องยนต์ของเจ้า R1250GS นั้นเหลือ ๆ เลยครับ ผมเพียงแค่ปล่อยคลัตช์ และบิดคันเร่งส่งเบา ๆ ก็สามารถขึ้นเนินได้แบบสบาย ๆ เลยครับ กลับกันตอนลงเนินปกติแล้วเราก็จะใช้เอ็นจิ้นเบรกและคอยเบรกช่วยควบคุมความเร็วในตอนลงเนิน และในบางสถานการณ์ก็จำเป็นต้องกำคลัตช์และไม่สามารถใช้เบรกหลังได้ แต่ว่าตอนนี้ผมกำลังอยู่บนเบาะของเจ้า GS บอกเลยครับว่า แค่เบรกหน้าอย่างเดียวก็เอาอยู่แล้วครับเพราะมีระบบต่าง ๆ ของตัวรถคอยช่วยเหลือผู้ขับขี่ ทำให้ล้อหน้าไม่ล็อกหรือสไลด์ลงเนินมานั่นเองครับ
ลงสนามจริง
หลังจากลุยทางจริงกันไปสักระยะ ก็ได้มีโอกาสนั่งพักหายใจกันสักครู่ ครูเอกก็พาขี่กลับ Enduro Park Thailand แต่จะเป็นคนละเส้นทางกับตอนมา เส้นทางนี้ทางครูไก๋และครูเอกบอกว่าทรายค่อนข้างเยอะ และได้แนะนำว่าควรคุมรถยังไง และเมื่อผมได้ขี่รถบนทรายจริง ๆ แน่นอนครับว่า ล้ม ! ครับ แต่ไม่เป็นอะไรมากเพราะล้มเบา ๆ และสิ่งที่ครูไก๋สอนในช่วงเช้าก็คือการยกรถที่ถูกวิธีผมก็ได้นำมาใช้ในการยกรถที่มีน้ำหนักประมาณ 240 กก. ทำตามที่ครูไก๋สอนก็สามารถยกขึ้นมาได้ง่าย ๆ โดยที่ใช้แรงไม่เยอะเลยครับ
ขี่กลับมาถึง Enduro Park Thailand ทางสถาบันก็ได้มีการมอบใบรับรองว่าเราได้ผ่านหลักสูตร Off Road Riding Skill Level 1 แล้ว
สุดท้ายนี้สำหรับใครที่ขี่รถแนวออฟโรดอยู่แต่ยังไม่มีทักษะก็อยากให้ลองมา เรียนขี่ออฟโรดที่ Enduro Park Thailand โดยสามารถติดต่อได้ทาง Enduro Park Thailand หรือ BMW Motorrad Thailand ได้เลยครับ บอกเลยว่าได้อะไรมากกว่าที่คิดแน่นอนและยังสามารถเอาไปใช้ขับขี่ในชีวิตประจำวันได้อีกด้วย และสุดท้ายท้ายสุด ก็ต้องขอขอบคุณ BMW Motorrad Thailand และ Enduro Park Thailand ที่ให้โอกาส SuperBike Thailand ได้เข้าไปเรียนรู้ทักษะการขับขี่ Off Road Riding Skill Level 1 ในครั้งนี้ไว้ด้วยนะครับ
Special Thank
– ขอบคุณ BMW Motorrad จัดกิจกรรมดีๆให้เราได้ลุยกัน
– ขอบคุณหมวกกันน๊อคสวยๆเท่ๆจาก Nolan Thailand
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
