หลุดครูเซอร์ไบค์ เครื่อง R18 ที่ BMW กำลังซุ่มทำ
BMW กำลังซุ่มพัฒนาโมเดลใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์ R18 ซึ่งจะมาเป็นครูเซอร์ไบค์ขนาดใหญ่นอกเหนือไปจากเน็กเก็ตบ็อบเบอร์ที่พวกเขาสร้างออกมายั่วเรามาพักนึงแล้ว
และครั้งนี้จะเป็นครั้งแรกที่เราได้เห็นการทดสอบแบ็กเกอร์ที่ดูเหมือนว่าจะเป็นเวอร์ชั่นที่พร้อมจะผลิตจริงแล้ว ภาพสปายช็อต หลุดครูเซอร์ไบค์ ที่ถ่ายได้เผยให้เห็นว่าสไตล์ของรถมันคือแบ็กเกอร์แบบอเมริกันแท้ๆ เลยก็ว่าได้ แต่มันน่าจะเต็มไปด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่อย่างแน่นอน
ขุมพลังหลักก็คือเครื่องบ็อกเซอร์ขนาด 1802 ซีซี ที่ทาง BMW เคยเปิดตัวให้เรารับรู้มาก่อนหน้านี้ ซึ่งเรารู้ตัวเลขต่างๆ ของมันดี เช่น แรงม้าสูงสุดที่ 89.8 แรงม้าที่ 4750 รอบและแรงบิดที่ 116.5 ฟุตปอนด์ จับคู่กับระบบเกียร์ 6 สปีดสำหรับการขี่ชิลล์ๆ ไกลๆ แบบสบายๆ และน่าจะมีเกียร์ถอยหลังเป็นอ็อปชั่นเสริม โดยอาศัยมอเตอร์สตาร์ทเตอร์เพื่อช่วยให้เจ้าของสามารถถอยรถไปเพื่ออกจากที่จอดได้ง่ายขึ้น
ท่อไอเสียสีโครเมียมคู่ลากยาวจากคอท่อมาจนถึงท้ายรถแบบตรงๆ ยาวๆ เรียบๆ ซึ่งพรางตาตัวคอลเล็กเตอร์ที่อยู่ด้านใต้ของเครื่องยนต์โดยอาศัยตัวชิลด์กันความร้อนท่อบังไม่ให้เห็นส่วนของท่อที่วกเข้าไปด้านในและวกกลับมาด้านนอกเหมือนกับท่อของ Triumph T120
มันจะคล้ายๆ กับรถในตระกูลเฮริเทจของ BMW ที่อยู่ในตระกูล R โดยเครื่องยนต์ R18 นี้จะใช้ระบบขับเพลา แม้ว่าโมเดลก่อนหน้านี้จะเผยให้เห็นชัดเจนว่าเป็นขับเพลา แต่โมเดลนี้กลับถูกซ่อนเอาไว้ แชสซีของเวอร์ชั่นแบ็กเกอร์คันนี้ก็ดูเหมือนจะเป็นเแบบเดียวกันกับ R18 บ็อบเบอร์คอนเซ็ปต์ไบค์คันก่อนหน้านี้ โดยใช้เฟรมแบบสตีลเครเดิลเป็นเฟรมหลักแล้ววางเครื่องไว้ตรงกลาง ด้านท้ายใช้การจัดวางแบบซอฟต์เทลเพื่อรักษาอารมณ์ความคลาสสิคเอาไว้ พร้อมกับวางระบบขับเคลื่อนแบบเพลาเอาไว้ เหมือนอย่างโมเดลในช่วงบุกเบิกของช่วงปี 1930 บังโคลนท้ายขนาดใหญ่เองก็ช่วยฟอร์มตัวเป็นเสมือนกับซับเฟรมท้ายด้วย
แน่นอนว่าเจ้าแบ็กเกอร์คันนี้แตกต่างจากโมเดลก่อนหน้านี้อย่างชัดเจนด้วยการมาพร้อมกับชิ้นส่วนในสไตล์ของแบ็กเกอร์แบบจัดเต็ม ด้านหน้ามีแฟริ่งสไตล์แบทวิงที่เต็มไปด้วยลูกเล่นล้ำสมัย เรือนไมล์ทรงกลามขนาดใหญ่ที่น่าจะแสดงให้เห็นถึงความเร็ว ความเร็วรอบ อุณหภูมิ และปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง และน่าจะมีหน้าจอสี TFT ขนาดใหญ่ โดยจอส่วนนี้จะทำหน้าที่เป็นระบบอินโฟเทนเมนต์ ทั้งควบคุมและแสดงผลไปพร้อมๆ กัน โดยใช้ได้ทั้งฟังเพลง หรือว่าเป็นหน้าจอของระบบนำทาง เป็นต้น
เราอาจจะได้เห็น BMW เปิดตัวระบบ CarPlay ในมอเตอร์ไซค์ แบบที่ Honda ทำกับ Gold Wing และ Africa Twin ก็เป็นได้ ด้านข้างจอขนาดใหญ่ก็น่าจะเป็นลำโพงขนาดใหญ่ 1 คู่ ในส่วนของสวิตช์ต่างๆ ก็น่าจะใช้แบบเดียวกับที่เราเห็นในรถขนาดใหญ่ของทางค่าย
และเมื่อเรามองดูใกล้ๆ ที่แฟริ่งด้านหน้าเหนือไฟหน้าจะมีกล่องเล็กๆ โดยส่วนนั้นน่าจะเป็นเรดาห์ที่สามารถใช้ประโยชน์ได้หลายอย่าง เช่น ระบบอะแดปทีฟครูซคอนโทรล (ชะลดความเร็วรถขณะท่การจราจรหนาแน่น จากนั้นจะค่อยๆ คืนค่าความเร็วเดินทางให้เมื่อถนนข้างหน้าโล่ง) เป็นต้น พูดถึงไฟหน้าเป็น LED เดี่ยวขนาดใหญ่และมีไฟเดย์ไลท์เป็นวงแหวน และเสริมด้วยสปอตไลท์ 2 ดวงที่ด้านข้าง
ส่วนของไฟท้ายนั้นติดอยู่ที่กระเป๋าข้างทั้งสองใบ ซึ่งรวมไว้ทั้งไฟเบรกและไฟเลี้ยว โดยที่ไม่มีไฟเบรกตรงกลางแต่อย่างใด
และเพื่อความสบายในขณะเดินทางไกล ตัวรถก็จะมีแฟริ่งด้านล่างส่วนขา มีเบาะนั่งขนาดใหญ่สำหรับคนขับและคนซ้อน กล่องท้ายแบบแข็งขนาดใหญ่จะติดรถเป็นของมตรฐารมาเลย แน่นอนว่ากล่องท้ายก็น่าจะมีขายเป็นของแต่งเพิ่มเติม โดยกระเป๋าข้างนั้นจะต้องเป็นของที่ยึดอย่างแน่นอหนา เพราะว่าถ้าถอดออกก็จะไม่มีไฟท้ายไปด้วย
อย่างไรก็ดี ตอนนี้เรายังไม่มีข้อมูลอะไรมากไปกว่านี้ เพราะงั้นเราคงต้องรายละเอียดเพิ่มเติม ไม่ว่าจะเป็นสเป็ก วันวางจำหน่าย หรือราคา งานนี้สาวก Harley-Davidson จะคิดยังไงกันบ้างนะ
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
